عرض مشاركة واحدة
  #12  
قديم 26-08-2010, 02:05 PM
فادى فادى غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Nov 2008
المشاركات: 1,394
فادى has a reputation beyond reputeفادى has a reputation beyond reputeفادى has a reputation beyond reputeفادى has a reputation beyond reputeفادى has a reputation beyond reputeفادى has a reputation beyond reputeفادى has a reputation beyond reputeفادى has a reputation beyond reputeفادى has a reputation beyond reputeفادى has a reputation beyond reputeفادى has a reputation beyond repute
افتراضي رد: تجربة الكيا نيو سيراتو - 1600 سى سى اوتوماتيك.


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmed Anwer مشاهدة المشاركة

أعتقد فيه معلومات فنية خاطئة في الجزئية دي

هوا مين قال إن الستبترونك مش أوتوماتيك عادي ؟؟؟

الستيبترونك فتيس أوتوماتيك عادي جدا كل الحكاية إنه بيسمحلك إنك تنقل بنفسك بدلا من منظومة الأتوماتيك العادية

بقية التقييم مقدرشي أحكم عليه عشان مجربتهاش لفترة طويلة

باستثناء نقطة التصميم الخارجي لو أنتا محايد كان عاجبك لأنه أوربي الطابع تماما

و بعدين أيه المبالغة اللي فيه ؟؟؟ ده لا فيه بروزات و لا نتواءات و لا تنفيخات

ده العربية نازلة صبه كده ،،،
الستيب ترونيك ممكن يكون اوتوماتيك بمحول عزم عادى و ده اللى موجود فى المرسيدس,
و لكن الستيب ترونيك فى العادة يتكون من 6 نقلات أو أكثر و ليس 4.
و يمكنك التأكد من ذلك
http://en.wikipedia.org/wiki/Kia_Forte#Engines
__________________

أخر مواضيعى :
اختبار الفيات برافو 120 حصان تى جيت.

وداعا يا ايها الصقر الجسور
قضيت معكى أحلى ايامى.

فيات برافو مرحى مرحى
رد مع اقتباس