[sayed911]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة DocAmro فعلاً النيتروجين ليه مميزات كتيرة حضرتك شرحتها بإستفاضة.. بس زي ما ليه كلام... في عليه كلام... اول حاجة انه لو العجل قل, هتبقي مشكلة لأنة مش كل المحطات فيها نيتروجين. في نقطة كمان انه انا عمري ما سمعت عن النيتروجين ده في السعودية,, و السعودية متتقارنش بمصر في العربيات.... حاجة كمان انه اصلا الهوا حوالي 80% نيتروجين. عشان كدة الموضوع بتاع النيتروجين ده ينطبق عليه المثل (واحد عبأ الهوا في قزازة و باعة) :]

اخي افالله انا كنت عايش في مدن السعودية لمدة منذ اكثر من 22 سنة وعلى فكرة السعودية برضوا فيها نيتروجين بس مش زي مصر اللي انتشر بسرعة كبيرة جدا


انا برضوا يا اخي ليا زميل عبأ عربيتوا بالنيتروجين وتقريبا كل الحاجات اللي انتا قلتها بالفعل حصلت الا حتة الـبنزين استهلاكه لأني مش ببقى معاه على طول الحقيقة ولكن فعلا صوتها على الإسفلت اختلف جدا جدا جدا ومعدتش تحس بنوعية الإسفلت اذا كان خشن او ناعم خصوصا زي مصر اسكندرية الصحراوي وحتة انو مهما كان الجو حر مش ها تلاقيه بيتمدد لأنو له معامل انضغاط اعلى في العجل ولكن اللي بصراحة مش عارفوا هل لو الكوتش ريح شوية وانا مسافر اقدر ازود هواء عادي على النيتروجين وايه الفرق في دي مع انو معروف انو الهواء ها يبقى اتقل من النيتروجين وها يتجمع في نقطة معينة في البلف ولكن دي بقى حرضتك اللي تجاوب عليها وشكرا جدا اخي على المعلومات القيمة ...