[أحمد فاروق سيد]

16- رفع مستوى السيارة على الأرض

إن كنت تشتكي من انخفاض مستوى السيارة على الأرض، مع التأكد من سلامة
المساعدين والسوست فأتجه فوراً إلى إحدى المراكز المتخصصة المعتمدة وأسأل
عن إمكانية رفع مستوى السيارة عن الأرض، ولا تأخذ بنصيحة أحد بوضع عليَّات
على السوست من أسفل ومن أعلى، لأنها فعلاً سترفع من مستوى السيارة عن
الأرض ولكنها ستؤدي إلى تلف المساعدين، وتسبب خشونة في العفشة أثناء السير





17- شم رائحة بنزين أثناء السير بالسيارة


عند وجود شكوى متكررة من شم رائحة بنزين " نيئ " أثناء السير بالسيارة.
يجب التأكد أولاً من عدم وجود تسريب للبنزين من دورة الوقود، ثم التأكد من
الضبط الصحيح للمحرك وخاصة على السرعات العالية، ثم عدم وجود تنفيس للعادم
من الشكمان، ثم التأكد من الإحكام الجيد لهوايات الداخلية للشنطة الخلفية
للسيارة، ثم أخيراُ التأكد من الإحكام الجيد عند غلق غطاء الشنطة الخلفية
للسيارة بحيث إنها لا تسرب عادم السيارة إلى داخلها



18- شم رائحة كريهة أثناء السير بالسيارة


عند شم رائحة كريهة خاصة أثناء السير بالسيارة، أو عند دوران محرك
السيارة، أرفع السيارة على كوريك رفع وأنظر أسفل السيارة على طول ماسورة
الشكمان فعادة يكون السبب هو إلتصاق جزء من كيس بلاستك على ماسورة الشكمان
ذات درجة الحرارة المرتفعة فيحترق على الماسورة ويذوب عليها وينشف مع
برودة الماسورة وعدم دوران المحرك، ويحترق مرة أخرى مع دوران المحرك
وسخونة ماسورة الشكمان وهكذا. فأنزع هذا الجزء و فنظف مكانها جيداً.





19- الكشف عن حالة البطارية


لا يجب الكشف عن حالة البطارية بتوصيل طرفي قطبيها بكابل أو مفك، لان ذ لك
يؤدي إلى مرور تيار ذي أمبير عالي يتلف أجزاء البطارية الداخلية، ويفتت
المادة الفعالة بها من على الألواح.





20- توصيل بطارية سيارتك ببطارية خارجية


إذا دعت الضرورة لتنشيط بطارية سيارتك بإعطائها شحنة مبدئية عن طريق
بطارية خارجية من سيارة أخرى بواسطة كبل توصيل فيراعى عند ذلك أن يوصل طرف
أحد الكابلات بالطرف الموجب لبطارية سيارتك (البطارية ضعيفة الشحن) أولاً
ثم يوصل طرفه الأخر بالقطب الموجب للبطارية الخارجية، ثم يوصل أحد طرفي
الكابل الآخر بالقطب السالب للبطارية الخارجية، وطرفه الآخر بالطرف السالب
لبطارية سيارتك، وهذا الترتيب مهم جداً لعدم تلف الوحدات الإليكترونية
بالسيارة





21- كيفيةاستخدام المارش في تشغيل السيارة

لا يجوز الإصرار على بدء إدارة محرك السيارة، عندما لا يقوى بادئ الحركة
(المارش) على ذلك يؤدي إلى سرعة استهلاك البطارية بدون فائدة. ولكن قم
بتشغيل المارش على فترات متقطعة بحيث لا تزيد فترة تشغيل المارش عن ( 10
ثواني) ثم الانتظار (30 ثانية) بين كل فترة والتي تليها حتى يبدأ المارش
في تشغيل محرك السيارة.





22- التلاعب في التوصيلات الكهربائية للسيارة




في السيارات التي تحتوي على دوائر إليكترونية، يراعي الحذر عند التلاعب في
الدوائر الكهربائية به مثل (تركيب كاسيت، أو تركيب جهاز إنذار، أو تغير
البطارية أو... الخ ) لان أي خطأ في التوصيلات الكهربائية سيؤدي إلى تلف
الوحدات الإليكترونية وسيكلف الكثير, لذا ينصح بعمل أي إصلاحات أو تركيبات
داخل مراكز الخدمة المعتمدة





23- الكيس الهوائي بالسيارة


في السيارات التي تحتوي على كيس هوائي (air bag) عند إضاءة لمبة التحذير
(SRS) بالتابلوة فهذا عني وجود خلل أو تم التلاعب في التوصيلات الكهربائية
للسيارة، فيجب على الفور التوجه لأقرب مركز خدمة معتمد لحل هذه المشكلة،
لان إي تلاعب من إي شخص غير مدرك لنظرية تشغيل الحساسات الإليكترونية يؤدي
إلى انتفاخ الكيس الهوائي بطريقة فجائية فيصيب أقرب شخص بالقرب منه.





24- تشغيل مساحات الزجاج


لا تشغل مساحات الزجاج الأمامي أو الخلفي(البرابريز) بدون أن يكون هناك
مياه بخزان (قربة) المياه الخاصة بهم، لان ذلك ممكن أن يسبب خدوش بسطح
الزجاج فيؤدي إلى عدم وضوح الرؤية، بالإضافة إلى تلف الزجاج





25- ارتفـــــاع درجـــــة حــــــرارة المحــــــــــرك


عند ارتفاع درجة حرارة محرك السيارة، أثناء قيادتك لها أتخذ الجانب الأيمن
للطريق، واختار مكان آمن وأوقف السيارة، ثم أوقف دوران المحرك على الفور،
ولا تتسرع وترفع غطاء المحرك (الكابوت)، أو تنزع غطاء الردياتير من مكانه،
لان ارتفاع درجة حرارة المحرك يعني غليان الماء بدورة التبريد، وارتفاع
الضغط أيضا مما يتسبب عنه اندفاع الماء من آي منفذ من الدورة بشدة، مما
يصاب آي شخص بجوار السيارة من الأمام بحروق شديدة.





26- المكان المناسب لانتظار السيارة


أحذر من ترك سيارتك في أماكن انتظار خاطئة مثل وضعها تحت الضوء المباشر
لأعمدة الأنوار العامة للطريق، أو وضعها تحت مباشرة تحت أسلاك الكهرباء
العامة، أو وضع السيارة في مواجهة التأثير الحراري المباشر الناتج من
المصانع، كل ذ لك له التأثير السلبي على دهان جسم السيارة.





27 – عامل بطارية سيارتك بكل حرص


لأنها تحتوي على سائل قلوي شديد جداً(حمض الكبريتيك)، فلا تسمح للسائل
بملامسة عينيك، أ, جلدك، أو ملابسك، أو سطح طلاء جسم السيارة، لأن له
تأثير كاوي على تلك الأشياء، وسائل البطارية المتناثر على تلك الأشياء يجب
غسله على الفور بكمية كبيرة من الماء النقي، ويجب استشارة الطبيب في الحال
عند تناثر سائل البطارية للجلد أو للعين





28 –


يجب عدم القيام بفصل سلك (كلبل) البطارية أثناء وجود مفتاح تشغيل السيارة
في وضع التشغيل “ON” وإلا فقد يتم تلف المكونات الكهربائية للسيارة، وخاصة
الإلكترونية منها.


كما يجب عدم القيام بعمل قصر كهربائي للبطارية (بتوصيل طرفيها بكابل أو
جزء معدني ) لأن ذلك يتسبب في رفع درجة حرارة البطارية بصورة زائدة عن
اللازم، مما يتسبب في تلف مكونات البطارية الداخلي





29 -


تجنب التدخين بالقرب من البطارية، أو تقريب شعلة من النار، أو إشعال
سيجارة بالقرب منها، لأن ذلك قد يؤدي إلى إشعال الغاز السريع الاشتعال
المتوالد من البطارية مما يسبب حدوث انفجار.





30 –


درب نفسك على فك وتركيب عجل سيارتك باستخدام كوريك رفع السيارة، قبل أن
تحتاج إلى ذلك فعلاً حيث لا تتوقع مساعدة من الآخرين، وخاصة أن كنت في
مناطق نائية بعيداً عن العمران.

31 –

عند تركيب إطارات جديدة لعجلات سيارتك، أو عند تبديل عجلات السيارة حسب
الطريق المتبعة لكي تحافظ على انتظام تآكل الإطارات، تأكد جيداً من علامة
السهم الموجودة على سطح الإطار، و التي توضح اتجاه دوران الإطار عند السير
للأمام. فأن وجدت العلامة فيجب في هذه الحالة استبدال الإطار الأمامي
اليمين بذلك الخلفي اليمين، وكذلك الأمامي من جهة الشمال بالخلفي من الجهة
الشمال. وذلك محافظة على اتجاه دوران الإطار حسب تعليمات الشركة المصنعة



32 -

لا تحاول ضبط مرايا الرؤية الخلفية أثناء القيادة، لأن ذلك ممكن أن يؤدي
إلى صرف نظرك عن الطريق أمامك مما يتسبب في حدوث المخاطر لأن الحادثة تحدث
في ثواني ويفضل دائماً ضبط المرايات الداخلية و الخارجية منذ لحظة جلوسك
على المقعد وقبل البدء في القيادة.



33 –

لاحظ أن السيارات الآن مجهزة بمرايات من النوع المُحدب الذي يظهر الصورة
في وضع غير حقيقي أي تكون أصغر حجماً، وأبعد مما هي عليه في الأصل، مقارنه
مع المرايات المستوية المستعملة في المنازل، لذا يجب اتخاذ الحظر عند عمل
مناورات على الطريق وتغير اتجاه السير.



34 –

يجب اتخاذ الحظر عند استخدام دواسات الأرضية بالسيارة

حيث أنه لابد وأن تكون مناسبة لمساحة الأرضية المستخدمة فيها، لأنها لو
كانت أكبر طولاً فأنها ستعوق حركة بدال (أو دواسة) –البنزين أو الفرامل أو
الدبرياج _ وتتسبب في عدم اكتمال مشوارهم حتى النهاية، وبذلك مكن أن تكثر
شكوى السائق من عدم سحب السيارة، أو عدم الفرملة الجيدة، أو وجود صعوبة في
تعشيق الدبرياج.