زى ما واضح أمامنا إن فى عدد 6 تروس زرقاء و هما عبارة عن التروس للخمس سرعات الأمامية و ترس للمارشدير
مبدأ نتفق عليه إن الف باء تصميم ماينفعش أن يكون لعمود واحد سرعتين و لو ده حصل لازم العمود يحصله إنهيار
الترسوس الزرقا دائمة التعشيق مع التروس الحمرا - ماتشغلش دماغك بالترس الموف دلوقتى هتكلم عنه لوحده -بس خد بالك أن التروس الحمرا ركبة على العمود الأحمر (شحط) مش عارف الكلمة واضحة ولا لأ أحاول أوضحها
بفرض أن قطر العمود 50 مم و أن قطر فتحة دخول العمود فى الترس 49 مم
ينفع ان العمود يدخل فى الترس؟؟؟؟
أكيد لأ مش هينفع عشان العمود أكبر من الفتحة اللى فى الترس
لكن لو سخنا الترس و بردنا العمود لدرجة ان التممد الناتج من الحرارة خلى فتحة دخول العمود فى الترس 50و نص يبقى أكيد ان العمود هيدخل فى الترس
و أول لما التأثير الحرارى يروح العمود هيتزنق فى الترس و مش هيخرج منه
(ده شرح مبسط لكلمة شحط) أو احد أساليبه
و معنى كدة ان العمود الأحمر لو لف يبقى أكيد التروس هتلف
و كمان لو اى ترس من التروس الحمرا لو لف يبقى أكيد العمود هيلف
نتكلم عن التروس الزرقا و هى على رومان بلى على العمود الأصفر و معنى كدة ان لو اى ترس ازرق لف العمود مش هيلفلكن اللى بيحصل اننا بنخلى العمود يمسك الترسعن طريق الغوايش و البراميل اللى لونها موف
و لو أخدت بالك هتلاقى مثلا الاولانى و التانى على خط واحد فى عصاية الفتس و ده عشان غويشيتهم بين الترس الأول و التانى
و كمان الترس التالت و الرابع غويشتهم فى النص و هى المسؤلة عن تعشيقهم و كمان هتلاقى ان عصاية الفتيس لما تيجى تجيب تالت او رابع هتلاقىهم على خط واحد
بالنسبة للIdler Gear مجرد ترس لعكس الحركة عشان المارشدير
يا رب أكون قدرت اوضح شوية