عرض مشاركة واحدة
  #2  
قديم 09-08-2010, 09:19 AM
الصورة الرمزية Injection
Injection Injection غير متواجد حالياً
من انا؟: أنسان يعيش و يتعايش
التخصص العملى: تانية تجارة
هواياتي: Everything
 
تاريخ التسجيل: May 2010
الموقع: مصر الدور الرابع
المشاركات: 1,400
Injection has a reputation beyond reputeInjection has a reputation beyond reputeInjection has a reputation beyond reputeInjection has a reputation beyond reputeInjection has a reputation beyond reputeInjection has a reputation beyond reputeInjection has a reputation beyond reputeInjection has a reputation beyond reputeInjection has a reputation beyond reputeInjection has a reputation beyond reputeInjection has a reputation beyond repute
افتراضي رد: ما أهمية

هحاول أجاوب على حد معرفتى:-

سعة الموتور بتأثر فى حاجات كتير, زى سرعة العربية وتسارعها, وأستجابة الموتور وأستهلاك البنزين, ألخ.

بس اللى بيفرق أكثر هو تكنولوجيا الموتور وتصميمه, وأقرب مثال هو اللانوس, بتنزل ب 3 مواتير واحد 1500 كامة واحدة بيطلع 85 حصان, والتانى 1500 كامتين بيطلع 105 حصان وواحد كامتين 1600 بيطلع تقريبا 107 حصان (مش فاكر الرقم بالظبط)

ومينفعش عامة تستعمل قطع غيار موتور لموتور تانى, بس ممكن لو فيه تشابه فى قطع الغيار عادى.

وال 100 سى سى مش هتفرق كتير ويمكن ماتفرقش خالص, بس عامة المصرى أحسن علشان قطع غياره موجودة ومنتشرة.

ودلوقتى مصنعى السيارات بيتجهوا لتقليل حجم الموتور مع الحفاظ على القوة, بأستخدام تكنولوجيا وتصميم أحدث أو بأستخدام تربو.

من الأخر ال 100 سى سى مش هيفرقوا فى أداء العربية كتير, يمكن التسارع يبقى أقل من ال 1600 ب0.3 من الثانية مثلا والسرعة القصوى بدل 200 هتبقى 195.


__________________

حكمة الشهر: ذاكر تنجح, غش تجيب مجموع

عذرا لقلة تواجدى بالمنتدى, تجارة بقى وأخر شهر بتاع الشغل كله.





رد مع اقتباس