رد: محتار محتار محتار ...حراااااااام حد يساعدنى بجد
أنا هقول رأيى:-
التيريوس مش عربية شد, ومعمولة علشان ال off roading فلذالك ثباتها على الطريق مش هيبقى عالى ولاسرعتها هتبقى عالية.
هوندا سيفيك عربية خطيرة, وثابتة وفخمة جدا فى الكماليات والشكل, بس تقيلة على الموتور ال 1.6 بس تنفع برضه للشد.
ومينفعش تقارن هوندا سيتى بسيفيك, السيفيك تكسب.
ال جيتا عربية ألمانى, قوية وثابتة جدا, وفخمة وتنفع لكل حاجة.
المازدا 3 عربية جامدة جدا, موتور قوى وكماليات رائعة وتصميم داخلى وخارجى متميز, ودى أكثر واحدة بميل ليها.
ومن رأيى أختياراتك بالترتيب هى مازدا 4 وجيتا ثم سيفيك, بس المازدا هتديك أحسن قيمة للفلوس اللى هتدفع فيها.
وموضوع عربية عالية ده بصراحة متفكرش فيه خالص, لأن أنا ممكن أقولك ال 128 عالية ومش هتحك, وهو مش موضوع مهم للدرجة دى ومالوش أى دور فى أختيار العربية المناسبة.
والمازدا والسيفيك والجيتا الثلاثة ثابتين, وبيجروا وكماليات وشكل كويس جدا, بس الجيتا تقيلة فتسارعها بطئ, والسيفيك منتشرة وكبيرة (حجما) قوى على طرقنا, والمازدا توكيلها غبور بصراحة بيستعبط ومش مهتم بيها قوى فقطع غيارها غالية.
وأنزل عند سمير ريان أو المصرية للسيارات أتفرج, وأفتح العربيات و "فلى" فيهم براحتك, وتمهل فى أتخاذ القرار علشان تعرف كل الأختيارات وتختار الأحسن بالنسبالك.
وبالتوفيق.
|