عرض مشاركة واحدة
  #26  
قديم 01-08-2010, 12:20 PM
الصورة الرمزية Bendary
Bendary Bendary غير متواجد حالياً
من انا؟: مصرى مكافح بشرف
التخصص العملى: Trading - Buiness Development
هواياتي: طوابع - رسم - قراءة ، لكن بعد الشغل والجواز بقت الهوايه : أكل العيش
 
تاريخ التسجيل: Nov 2008
الموقع: دايما بين احبابى
المشاركات: 1,066
Bendary has a reputation beyond reputeBendary has a reputation beyond reputeBendary has a reputation beyond reputeBendary has a reputation beyond reputeBendary has a reputation beyond reputeBendary has a reputation beyond reputeBendary has a reputation beyond reputeBendary has a reputation beyond reputeBendary has a reputation beyond reputeBendary has a reputation beyond reputeBendary has a reputation beyond repute
افتراضي رد: كيف تتعامل مع انفجار اطار اثناء السير ؟


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة بدر بسيونى مشاهدة المشاركة

شكرا يابندارى باشا

العمر الافتراضى الكتاب بيقول من 40 الى 45 الف كم او سنة وده المثالى

لكن 50 الف شغال طبعا

بعد مرور 20 الف بتبدل الكاوتش كروس اللى ورا يمين تروح ادام شمالل ولو فردة اتخرمة اونص نص نزل الاستبن لان الكاوتش لو فيه هواء ومااستخدمش بيبوظ
بدر باشا صباح الفل وشكرا على سرعه ردك

تغيير كل سنه ده يبقى كتيير اوى بيتهيألى - الا لو حد بيعمل ال 40-50الف ده فى سنه يبقى كلام تانى .
انا تقريبا بعمل 20الف كم فى السنه (بدون لا خرز ولا امريكانى ) : يبقى تبديل كروس كل سنه ، ثم تغيير الاطارات بالكامل بعد سنتين او سنتين ونص.

لكن موضوع الاستبن ده ايه ؟؟ هل تنصح باستخدام الاستبن كل فترة لعدة ايام ثم فكه مره اخرى ؟
__________________

Mohamed Bendary
اللهم فرغنى لما خلقتنى له ولا تشغلنى بما خلقته لى
اللهم ولا تحرمنى وانا أسألك ولا تعذبنى وانا استغفرك
مصر هاتفضل غاليه عليا
رد مع اقتباس