[Injection]

مبدأيا أنا من رأيى الأربعة ماينفعوش شاب عايز يظبط وعايز عربية جامدة, وأنا أنصحك بالفيرنا ثم ال i10 والأسعار موقع كونتاكت كارز عليه أسعار العربيات والفئات كلها
contactcars.com
ال i10 تقبل تعديلات شبابية بس شكلها وموتوره مش كويسين ومعظم الi10 والبيكانتو مع بنات.

الفاميه ممنوع تماما وده مفيهوش كلام وفيها سحب رخص أو هيوقفك ويقولك أنزل شيله, والأسعار من حوالى 70 جنيه, وممكن تركب ستاير كبس للزجاج الخلفى كله والزجاج الجانبى الأمامى تفيمه وتنزله فى اللجان لتحت وتشد الستاير.

طقم الزينون كل الموجود هنا تقريبا صينى, والأسعار من 250 حتى 800 حسب عالى وواطى ولا عالى بس, واللون وهكذا, أهم حاجة تاخد معاه ضمان على الجهاز واللمض, والضمان أهم من الجهاز نفسه.
والزينون فى حد ذاته مش ممنوع, الأنوار المبهرة كلها ممنوعة, راعى بس تطفيه قبل اللجان ومتستخدموش فى الرذالة على حد علشان ربنا يكرمك.

طقم الصوت حسب ميزانيتك, يعنى ممكن تبدأ ب سماعتين كينوود ب 350 جنيه وصولا الى 12 سماعة وصبين و 6 أمبليفاير, المهم الميزانية, والكاسيت نفس الحكاية, من سى دى بايونيير ب450 جنيه ل سونى دبل دين بفوق 1000.

فتح الأبواب الأربعة بيتطلب شغل سمكرة فى العربية, عموما المفصلات بتبتدى من 500 الأثنين وصولا الى 2000 والمهم السمكرى اللى هيركبهم.

طقم الجنوط فيه محلات كتير وأشكال أكثر وفيه من أول oz الى الصينى الى بيتكسر, بس راعى أن حجم الجنط لازم يكون مناسب للعربية, والموضوع أزواق شخصية.

أنا مش من المحلة فاللأسف معرفش حد هناك.

ونصيحة منى ورأى شخصى خليك فى الفيرنا, رخيصة وجميلة وموتور جبار وقطع غيار وسهولة تصليح مافيش بعدها, وأمكانيات رهيبة فى التعديل, والعربيات اللى ذكرتها بصراحة مش زى الفيرنا فى أى حاجة و التعديلات صعب فيها .

بس نصيحة على الماشى كده, طلع صدقة على العربية علشان ربنا يباركلك فيها وفى مشروعك, ودى بصراحة أول حاجة تعملها بعد ماتجيب العربية الجديدة.

وربنا يوفقك.