اما الفرامل
فتبعا للرسم البيانى هنلاقى ان افضلهم اداءا وبمراحل الشيرى وذلك فى حالة التوقف من 100 الى صفر
مع ملاحظة ان التأثير بينهم لن يكون كبير على السرعات المنخفضة
تليها الجاك بمسافة تزيد عن الشيرى ب 3.5
ثم ابضا فى المؤخرة البرليانس بمسافة تزيد عن الشيرى بمسافة تزيد عن 4 متر