عرض مشاركة واحدة
  #2  
قديم 08-02-2009, 04:21 PM
الصورة الرمزية AbOnOrA
AbOnOrA AbOnOrA غير متواجد حالياً
Aِِbo(Nora&Islam&Judy)
Wael Magdy Salah
من انا؟: ابو نورا واسلام
التخصص العملى: IT Consultant
هواياتي: Computers, Automotives
 
تاريخ التسجيل: May 2008
الموقع: ام الدنيا مصر
المشاركات: 17,067
AbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond repute
افتراضي رد: سؤال هام بخصوص الأسبويلر

نظرياً الاسبيولر عامل من عوامل تحقيق الايرودناميكية للسياراة على السرعات العالية

يعنى بببساطة بيحسن من تفاعل العربية مع الهواء فثباتها يبقى افضل

لكن المفروض الكلام ده يتعمل بشكل كامل يعنى ارتفاع السبويلر يبقى محدد بناء على متوسط سرعة العربية ولازم يكون فيه بدى كيت كاملة عتب وكساحات علشان تحسن تدفق الهواء من تحت العربية وده اهم من السبويلر

الخلاصة الفرق فى الثبات مش كبير ومش محسوس اصلا الناس بتركبة كستايل رياضى اكتر من كونة مفيد عملياً
__________________



اخر موضوعاتى
قريباً تقرير وتجربة اداء دايهاتسو تريوس * تويوتا راش

رد مع اقتباس