
17-07-2010, 09:52 AM
|
|
رد: انا عملت 6500 كيلو برينو لوجان ومعملتش صيانة 5000 هعمل ال 10000 وعايز اسافر مرسى مطروح هل العربية هتستحمل سفر من القاهرة لمطروح؟؟
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mokhtar872000
يا  اللوجان بتغير زيت كل 10000 كم مش بتغير على 5000 التوكيل بيحط زيت تخليقى ل 10000كم انا معايا اللوجان وعملت بيها حوالى 11000 كم اول صيانه عملتها 5000 يادوب تشييك على العربيه تغيير الميه وتربيط عفشه وبتبقى مجانيه والصيانه التانيه عملتها فى 10000 كم ودى اللى غيرت فيها زيت والله شم فاكر اكلفت كام بالزبط بس حوالى 700 جنيه لان كان فيها تغييرحاجات معينه مش فاكر بالزبط لانى بره مصر من 4 شهور بس العربيه بتبقى بعد الصيانه ورعه والسحب اعلى
يعنى الصيانه لو عايز تعملها ممكن كل 10000 كم ودىبتغير زيت والحاجات التانيه وبتبقى بفلوس اما صيانه ال 5000 وال 15000 وال 25000 وهكذا بتكون مجرد تربيط وتشييك ومجانيه
اتكل على الله وسافر بيها مطروح ولو عايز تكمل على ليبيا مش هتقول لا ماشاء الله فى السفر حلوه جدا واستهلاك البنزين على السرعه المعقوله 110 ممتاز وموتور 1600 مش 1000 يعنى مش مخنوق انا سافرت بيها من دمياط لاسكندريه ساعتين ونص متواصل رايح جاى حوالى 400 كم 3 مرات فى اقل من اسبوع وبسم الله ماشاء الله ولا الهوا ماقصرتش معايا اتمتع بعربيتك وعيش اللحظه
|
كلامك غير مقنع بالمره يا بشمهندس ازاي عربية زيرو بتلين علي 10000 كيلو يعني المفروض والصح الزيت يتغير علي 1000 كيلو في الاول علشان ترسيبات المعادن اللي بتبقي معلقة بداخل الماتور تنزل مع الزيت
انا مش مصدق لحد دلوقتي ان اللوجن بتعمل اول صيانة علي ال 5000 كيلو مش 10000 زي ما بتقول
انا قولت لصاحب الموضوع نصحيتي عايز تمشي بيها خير وبركه مش عايز اللي بياكل علي ضرسه بينفع نفسه وتقبل تحياتي
|