اسف علي الرد المتاخر شوية ..
بس يا جماعة لو قريته المقال كويس ..
فيات مدفعتش " سنت " واحد لكرايسلر
فيات داخلة بمجهودها فقط و مساعدة كرايسلر في عمل " خطة " لتسديد القرض الي خادته كرايسلر من امريكا .. انما فيات عن نفسها مدفعتش شلن واحد !
و في مقابل ذلك امتلكت 35% من كرايسلر
و متنسوش ان دايملر بنز مازالت تملك 20% من كرايسلر برده.
فالموضوع مفيهوش اي خــــســـــــــــارة لفيات مادية !
بالعكس دي امكانية فتج اسواق لمتجاتها و مصانع امريكية و مكسيكية ببلاش ! فين الخسارة في كدة ؟
كرايسلر في نفس الوضع محتاجة سيارات صغيرة اقتصادية و دي الي بدا الجمهور الامريكي اخيرا انه " ياخد باله منها "بسبب مشكلة البنزين و الازمة العالمية .
و في نفس الوقت تحصل علي خطة متكاملة لرد اموال الدولة .. و دي خبرة فيات ( ماركوني بمعنى اصح ) في انه قوم فيات مش شركة مديونة الي شركة رائدة ..
و موضوع PSA منتهاش علي فكرة لسة في كلام .. بس موضوع PSA اهم لانه ممكن يكون " MERGER " بمعنى اصح زي نيسان - رينو كدة ..
و لو حصل فيات PSA حتبقى اكبر شركة سيارات في اوروبا و ثالث اكبر شركة في العلم ( ستحل محل VW ) .