رد: توكلت على الله و استقريت على الماروتى - ارجو دخول اصحاب الخبرة فى الماروتى
انا العربية الماروتى معايا زى الفل و اتغلبت على مشكلة عندى فى المريوطية فى الهرم ان السكان بيعملوا مطبات صناعية من الخرسانة المسلحة و دى مش مطبات دى سدود مسلحة و العربية لما بيكون الجماعة راكبين فيها ورا و مليانه كانت بتحك من تحت عند علبة الشكمان الوسطى قمت روحت للميكانيكى و غير لى كاوتش التعلية بتاع المساعدين و جيبنا كاوتش ب 15 جنية تقريبا و ركبته و بطلت تحك فى اى مطبات نهائى و بقيت اشوف العربيات الاكبر منها بتاخذ المطبات دى بجنب و انا بخش عليها و اعدى ميهمنيش منها
سافرت بيها اسكندرية و طنطا و كفر الشيخ و ممتازة فى السرعة بتاعتها و كويسه على الطريق بس متفتحش الزجاج كلة و انته مسافر و تجريش فوق 100 كيلو متر فى الالرادار
انا جيبت بيها 120 فى طريق اسكندرية الصحراوى
و 110 فى مطالع كبارى طريق كفرالشيخ
المطبات اكبر عدو للعربية لانك بتحس بضربة المطب بتجيلك جامدة و بتشعر باحساس الملاهى دريم بارك
لذا لازم تاخد المطبات براحة و متجريش ابدا لما تشوف المطب تحترمه
قطع غيارها منتشرة فى بعض المحلات
المستورد الكبير اسمه سوزوكى سنتر فى التوفيقية و عندك محلات فى احمد حلمى و محل فى فيصل عند المطبعة
دة غير فى الساحل فى شبرا
العربية بتجيب سرعة 100 كيلو و دة مش وحش لانك لازم تخلى بالك من الرادار فى اماكن سرعتك بتكون 90 و لو اتمسكت فوق ال90 ياويلك يا سواد ليلك و عشان كدة لازم تخلى بالك و تبص فى الجهه الاخرى على اى عربيات بتقلب لك نور ياعنى فيه رادار و تهدى سرعتك
انا ركبت لها شبكة فوق متر فى ثمانون سنتيمتر ب 100 جنية تقريبا فى محل اسمه حمادة امام قصر عابدين و لو 80*80 بثمانون جنية و خليته رشها دوكو بلون العربية
العربية بتاخذ بنزين 80 و دة يعتبر ميزة تنافسية لا يمكن ان تجد من يستطيع ان ينافسها فيها
و لو قلت ان الانجكشن ممكن ياخد بنزين 80 او استهلاكه قليل فى البنزين و بيوفر
خلى بالك توفيرة فى البنزين بيعوضه كله فى تغيير حساسات باظت و تغيير كرت انجكشن و مصاريف كشف و صيانه
العربية هندى و قريبا هتشوف العربيات الصينى منها و شكلها نفس الشكل و الفرق فى الفانوس الاشارة هتلاقى فيه النور الواطى الابيض
و لما تنزل الصينى الاقبال هيزيد على الهندى الاصلى
لو حد عاوز اسعار قطع الغيار اقولهاله و يبقى يقارنها باى عربية تانية
اعربية من جوه تقعد فيها مرتاح مش مزنوق
ايمن حنفى
|