[gazzar91]

بسم الله الرحمن الرحيم

نبدأ باجابة السؤال اللي هو عنوان الموضوع... يعني ايه دشمة فرامل؟؟
الدشمة أو الـ Caliper دي هي الحاجة اللي بيبقى فيها المكبس أو البستم اللي بيضغط هيدروليكياً على لقم التيل Brake Pads و يخليها تقفش على الطنبورة Brake Disk/Rotorو دي بيبقى شكلها كده....


و دي آلية الفرامل

المكبس الأحمر بيجيله زيت هيدروليكي غير قابل للانضغاط علشان ينتقل الضغط بأكمله للمكبس ده و يضغط لقمة التيل (الزرقا دي) اللي لازقة فيه لحد ماتخبط الطنبورة تقوم الدشمة كلها تتزحلق على الـ slide pins و يبقى الضغط على الطنبورة من ناحيتين.
و الصفحة دي فيها فلاشة بتوضح الموضوع ده..
http://auto.howstuffworks.com/auto-p....htm/printable

طيب سابت إزاي بقى؟؟؟؟؟؟.... أقولك...
الـ Caliper دي بتتثبت عن طريق بنزين (2 pins)أو اسمهم Slide pins دول بقى كده شكلهم مهويين أو فيهم حاجة غلط...
و أدي الصورة....

دور على slide pins في الصورة... في الغالب هم دول السبب و دول بيتغيروا عادي جداً...

بس بالنسبة للتزييقة دي غريبة قوي... المفروض في حالة إن الـ Caliper سايبة تسمع صوت تكة كده مع الفرامل...
أنا رأيي حضرتك تفك عجلة و تخلي حد يدوسلك فرامل تشوف إيه اللي بيحصل للدشمة...

و الله أعلم...
في رعاية الله...