المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aboelesaad
مع احترامي ليك انا بقفل عداد و حصل معايا موقف موت و الي سترني طبعا ربنا و قدرات العربيه
ماشي علي 190 و الطريق فل و فجاه لقيت عربيه طلعتلي من تحت الارض باخد غرزة لقيت في كلب لو الدكرسيون في مشكله بالبور كنت موت فعلا
الفرامل تمام و نظام تعليق محترم و ثبات و حركت و وجهت العربيه وعديت كل حاجه ولا حصل خدش
انك تقدر توجه عربيه و انت بتفرمل و علي 190 دي حاجه مش في التيوتا كرولا اساسا
ولا في الاكتافيا
انا كل عربيه اركبها اول حاجه اجربها نظام تعليق فراملها و ثباتها
وقدرتها علي المناوره وضغط الهوا
بجد افشلهم التيوتا كرولا 2010
ثانيا
كل العربيات اول ما بتنزل بيكون فيها لسه عيوب و كتير و بالوقت بتتحسن مثلا زي 516
كان في مشاكل بالفيوز
واتحلت بنسخه 2007
انا والدي معاه 516 موديل 2007
وعامله 100000 كيلو و فل الفل
واخويا معاه 113
عامله 800000
وعشره علي عشره
ولا عمره اشتكي منها و هو زيي دايما سرعات عاليه
بس اهتم بيها و بصيانتها
ومتستخصرش فيها حاجه
ادلها حقها
هتديك حقك |
ياباشا انا جايب ليها كمليات بحوالى ال12000الف جنيه
وبعد ماكنت هركبهم فيها رفض انها يركب فيها الحجات دى
لانى فقت السقه فيها
اقربها من كام يوم وانا قادم من الاسكندريه لقيت واحد فاتح الكابوت
بتعها وبيشاور وقفت والمهم علاشان متولشى
العربيه فصله منه كهرباء وجناله كهربائى
وعمل المستحيل وبدون جدواه لم تفلح اى محاوله
فيها وقال الراجل ان الكمبيوتر بتاع العربيه فاصل
وتم تحميل العربيه علاشان الرجل يمشى
ولله وعلم هوه هيذهب الى اى مركز صيانه علاشان يعملها
وربنا يسترها علينا من العربيات دى