عرض مشاركة واحدة
  #8  
قديم 23-06-2010, 02:54 PM
الصورة الرمزية AbOnOrA
AbOnOrA AbOnOrA غير متواجد حالياً
Aِِbo(Nora&Islam&Judy)
Wael Magdy Salah
من انا؟: ابو نورا واسلام
التخصص العملى: IT Consultant
هواياتي: Computers, Automotives
 
تاريخ التسجيل: May 2008
الموقع: ام الدنيا مصر
المشاركات: 17,067
AbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond repute
افتراضي رد: تجربى مع إطار ديستون

مش عارف ليه حاسس ان الصح ان الكاوتش الجديد ده كله ظبتته تبقى 32 - 35 او اكتر كمان وبتوع الكاوتش واخدين على 30 وخلاص لانى لما بكون ظابط الكاوتش على 32 بحس ان الاداء احسن واستهلاك البنزين افضل ؟ عايزين حد يدعبس لنا فى الموضوع ده

حازم : المقاس 185/65R14 اكتر مقاس بحبه فعلا بس ساعات بفضل 175 علشان الفردة الورانيه متحكش فى طبق المساعد بس هو مقاس ممتاز فى الثبات والمناورة وبيخلى العربيه تكلبش فى الارض
__________________



اخر موضوعاتى
قريباً تقرير وتجربة اداء دايهاتسو تريوس * تويوتا راش

رد مع اقتباس