عرض مشاركة واحدة
  #25  
قديم 30-01-2009, 04:18 AM
الصورة الرمزية AbOnOrA
AbOnOrA AbOnOrA غير متواجد حالياً
Aِِbo(Nora&Islam&Judy)
Wael Magdy Salah
من انا؟: ابو نورا واسلام
التخصص العملى: IT Consultant
هواياتي: Computers, Automotives
 
تاريخ التسجيل: May 2008
الموقع: ام الدنيا مصر
المشاركات: 17,067
AbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond repute
افتراضي رد: اسئلة تهم المبتدئين فى عالم السيارات


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة koky_90 مشاهدة المشاركة

عندى سؤال تانى.

2س:- كيف تعمل فرامل الــــــــيد ؟ وياريت بلصور .

ptmnlo123per122
شكرا ابو نورا على اجابه السؤال الاول

العفو يا كوكى انت تأمر يا باشا ptmnlo123per122


الهاند بريك وسيلة اضافية لفرملة السيارة فى حالة تعطل نظام الفرملة الاساسى (الهيدروليكى)

فهى بكده تعتبر صمام امان هام جدا فى حالة الطوارئ

بالاضافة لانها مصممة للتحكم مباشرة فى العجلات الخلفية وده بيخليها انسب وسيلة للاستخدام والعربية مش دايرة

او والعربية على مطلع حيث التحميل اكبر على العجلات الخلفية

فكونها تعمل بشكل تقليدى (شد السلك) عكس الفرامل العادية اللى بتشتغل هيدروليك بتخليها اكثر اعتمادية واقل اعطالاً ويمكن استخدامها والعربية مش دايرة

وكونها بتتحكم فى العجلات الخلفية بيخليها الحل الاوحد لايقاف السيارات على المطالع


نظام فرامل اليد مكون من دراع الشد وبيكون فيه ريجلاش للتحكم فى مقدار شد السلك بالاضافة

لتصميمها ميكانيكاً بما يسمح بتعشيقها فى وضع مشدود دائماً وزر لفصل التعشيق ده

غالباً ما تجهز عدادات السيارة باضائة لتوضيح حالة فرامل اليد (معشقة او غير)



سلك يصل بين الزراع والفرامل الخلفية (وده اهم جزء)

واخيرا يقوم السلك بعمل شد مزدوج لكلا العجلتين الخلفيتين كما فى الرسومات والصور التوضيحية













__________________



اخر موضوعاتى
قريباً تقرير وتجربة اداء دايهاتسو تريوس * تويوتا راش

رد مع اقتباس