عرض مشاركة واحدة
  #16  
قديم 10-06-2010, 02:16 PM
ahmed-alaa ahmed-alaa غير متواجد حالياً
التخصص العملى: مهندس كهرباء
 
تاريخ التسجيل: Jan 2010
المشاركات: 697
ahmed-alaa has a reputation beyond reputeahmed-alaa has a reputation beyond reputeahmed-alaa has a reputation beyond reputeahmed-alaa has a reputation beyond reputeahmed-alaa has a reputation beyond reputeahmed-alaa has a reputation beyond reputeahmed-alaa has a reputation beyond reputeahmed-alaa has a reputation beyond reputeahmed-alaa has a reputation beyond reputeahmed-alaa has a reputation beyond reputeahmed-alaa has a reputation beyond repute
افتراضي رد: حيران يا جماعة - ياريت تساعدوني - رينو سكالا أو نيسان صني؟؟


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة alabaster مشاهدة المشاركة

أ/ خالد

أنا اتاكدت من كلام الأخ الفاضل أحمد أن نيسان مصر بتستخدم طريقة عفى عليها الزمن و هي SAE Gross لحساب قدرة المحرك بدون النظر الى فاقد نقل الحركة Transmission Loss علشان أنا معايا البروشور بتاع الصني بينما رينو بتستخدم طريقة ال SAE Net اللي بتاخد في الحسبان فاقد نقل الحركة اللي تقريبا النظام المتبع في الدنيا لحساب قدرة المحرك.

" شكرا جزيلا لأستاذ أحمد على توضيح النقطة و ربنا يبارك لك "

كمان انا تأكدت ان هو نفس الموتور المستخدم في الاتنين Nissan QG16DE من البروشور و موقع رينو المكسيك.

أنا ان شاء الله هاتوكل على الله و أحجز Renault Scala علشان أحدث و أنظف وأحلى و علشان أنا كمان ما بحبش الناس اللي بتتذاكى ptmnlo123per111
تمام يا فندم اهو كده حضرتك فهمتني والعفو يا باشا احنا تحت امرك وربنا يوفقك ويباركلك ودي علي فكرة سياسة اغلب الشركات اليابانية تويوتا ونيسان بيعملو كده لما يكون الموتور الهورس باور بتاعتو مش قوي اوي يكتبولك ال sae gross عشان يعرفو ينافسو يا ريت الناس تاخد بالها من النقطة دي
وربنا يوففق حضرتك في الشراء ان شاء الله
ولما تستلم ان شاء الله ابقي فرحنا معاك وقولنا رايك فيها
رد مع اقتباس