عرض مشاركة واحدة
  #2  
قديم 28-01-2009, 12:19 AM
sam ram sam ram غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Oct 2008
الموقع: 6 أكتوبر .... المحافظه مش الكوبري
المشاركات: 4,720
sam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond repute
افتراضي رد: محتاج لرأيكم ضروري

اهلا بيك استاذ ماتا ...
الفرق بين الباور الكهربا و الهيدروليك ان الكهربا بيكون متغير القوه ... يعني والعربيه واقفه او سرعتها بطيئه بيكون سلس جدا و لما تزيد سرعه العربيه يبقى اقوى علشان يزود التحكم
بعكس الباور الهيدروليك بيخلي الدريكسيون سلس بدرجه واحده و بالتالي مع السرعات بيبقى الدريكسيون خفيف وعايز مسكه ايد حساسه شويه
الاكسنت 1600 و موتور 112 حصان ... الافيو 1500 و اعتقد 85 حصان تقريبا
ممكن حضرتك تشوف الموضوعات دي ... و يارب تفيدك
http://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=1921
http://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=3946
http://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=3400

واهلا بيك معانا في مصر موتورز ...
__________________

من تواضع لله رفعه
The ultimate car
would be designed by Italians
engineered by Germans
built by Japanese &
رد مع اقتباس