عرض مشاركة واحدة
  #4  
قديم 01-06-2010, 08:48 AM
الصورة الرمزية احمد على 1999
احمد على 1999 احمد على 1999 غير متواجد حالياً

من انا؟: الحمد لله
التخصص العملى: مهندس ميكانيكا طيران
هواياتي: السيارات - اسكواش - سباحة - علوم فلك
 
تاريخ التسجيل: Feb 2010
المشاركات: 8,231
احمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond repute
افتراضي رد: اللانوس ومشاكلها


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة foolh_old_man2010 مشاهدة المشاركة

انا سائق تاكسى لانوس انت كده هاتعقدنى من الانوس
ارجوك متتعقدش ( انا ماشى بالانوس 195000 و الحمد لله ) و مصدقت التاكسيات تبقى عربيات حلوة علشان كلنا نخاف على بعض
اهم حاجة للحفاظ على الكويل:
  1. تجنب تيجى ميه عليه ( بلاش غسيل ماتور - و اذا كان لا بد يبقى يدوى بمنظفات خاصة - )
  2. البوجيهات مظبوطة على 0.8 مم و سليمة و تتغير دوريا
  3. سلك البوجيهات سليم و برضه يتغير دوريا
  4. يكون متثبت كويس لان الاهتزاز بيبوظه
  5. سلك الارضى بتاع الماتور سليم ( معرفش فين )
  6. الفرن مفيهوش تنفيث بيطلع ناحية الكويل ( السخونية الزايدة حتبوظه )
و طبيعى انه ليه عمر محدود ما بين 150 الف ل 250 الف
رد مع اقتباس