عرض مشاركة واحدة
  #28  
قديم 27-05-2010, 06:47 PM
miroseba miroseba غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Jan 2010
المشاركات: 267
miroseba has much to be proud ofmiroseba has much to be proud ofmiroseba has much to be proud ofmiroseba has much to be proud ofmiroseba has much to be proud ofmiroseba has much to be proud ofmiroseba has much to be proud ofmiroseba has much to be proud ofmiroseba has much to be proud ofmiroseba has much to be proud of
افتراضي رد: تقرير عن السيارة المنسية فى مصر Honda city


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة side view مشاهدة المشاركة

ptmnlo123per111ptmnlo123p er111

بص عن تجربه الاوكتافيا والجيتا والباسات حاجه والسيفيك والمازدا والكورولا حاجه تانيه خالص
او بمعنى اخر اليابانى حاجه والاوروبى وبالتحديد الالمانى حاجه تانيه خالص

والى جرب العربيات الاوروبى يعرف الفرق ده كويس واستحاله يغير بعد كده الى اليابانى حتى لو كانت الفئات العاليه فى اليابانى زى الكامرى والجالانت والاكورد والليجاسى

اليابانى عربيات سريعه سلسه القياده ومريحه
لكن الالمانى عربيات مش سريعه قوى زى اليابانى بس ثبات وقوه وعزم ومتانه وفخامه بجد يعنى عربيات تسوقها وتستمع بيها لكن مش هتعرف تجرى بيها

وعلشان كده الفئه الى بتشترى الالمانى اغلبها فوق ال 40 او ال 45
بعكس اليابانى والكورى بيفضلها الشباب وصغار السن علشان الجرى
المشكله ان الناس دلوقتى بتغير العربيات اليابانى و الامانى و الاوربى ومنها الايطالى والانجليزى عشان تشترى الكورى ياعنى لو نزلو كيا ولا هيونداى بتمن الاوكتافيا او بتمن المرسيدس بردو هيشتروها هيقولك عشان قطع الغيار رخيصه انا نفسى اعرف رخيصه فين ديه حاجات السيراتو 2010 اغلا من الكورولا 2010 تقولى قطع غيار هيا الناس حطيت فى دماغها كده واقتنعت بكده وقفلت عليه بالترباس خلاص ولك منى كل تقدير واحترام
__________________



التعديل الأخير تم بواسطة miroseba ; 27-05-2010 الساعة 06:54 PM
رد مع اقتباس