[@واحد من الناس@]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bmkbmk .... و هى دى القيمة الحقيقية للعربيات دى .. أقل من نص المرسيدس أنا معاك في دي لأني كنت في الإمارات وعارف الكلام ده وعارف كمان إن دي ليها ناسها ومتطلباتها ودي لها ناس ومتطلبات تانية بس إعذرني ده عندكم أما في مصر مين معاه نص مليون ويضحي ويجيب حاجة عليها علامة تيوتا وكمان فخمتها قريبة من فئات تانية أقل منها في العر وده بفارق كبير طبعا عشان حكاية الجمارك والسي سي يبقي اللي بيجيب عربية بنص مليون متفرقش معاه أعطال أو غلو البنزين أو الكلام ده إلا لو جايبها قسط ههههههه وعموما ياباشا أنا بحترم وجه نظرك برضه بس حاسس إنها تنفع في الخليج أكتر ليه الناس بتشترى الاوكتافيا و يسيبوا السيفيك و السوبارو.... يا باشا الاوكتافيا أحسن من السيفيك بمراحل متعددة .. و ده رأيي طبعا و احسن فى الوسع و الثبات و الامكانيات و اهم حاجة بالنسبة ليا الثبات ..... الهوندا ورقة بعد 120 أما الاوكتافيا معاك لحد 190 زى الوحش ...... و انا سقت الاتنين و عارفهم كويس ......... بس فا برده انا بقول رأيى على حسب احتياجاتى و على حسب الحاجة اللى تريحنى ... انا مايهمنيش النعومة و التجميع بسرعة قد ما يهمنى الثبات..... بص عشان مكدبش عليك أنا مجربتش إلا ال A4 وقارنتها بالسيفك بعد مجربتها بس أنا حاسس إن السيفيك أقوي في الوسع والثبات والشكل الجمالي و النقطه السوداء هي الوحيدة التي تكون لصالح A5 بس فروق بسيطه مش لدرجة ورقه يا راجل أمال الفيرنا والحجات دي تبقى إية _مع إعتذاري لملاك الفيرنا وأنا كنت واحد منهم وعارف إنها ممتازة في فئتها_ قد أكون مخطىء في ذلك بس الهوندا الأكورد أحسن من الإسكودا السوبيرب من ناحيه الإمكانيات والفخامة وتقبل تحياتي يا باشا

الرد بالإقتباس