عرض مشاركة واحدة
  #6  
قديم 15-05-2010, 04:37 PM
mesho70 mesho70 غير متواجد حالياً
من انا؟: ابو احمد وشهد
التخصص العملى: مهندس مساحة
 
تاريخ التسجيل: Sep 2009
الموقع: مصر
المشاركات: 1,497
mesho70 has a reputation beyond reputemesho70 has a reputation beyond reputemesho70 has a reputation beyond reputemesho70 has a reputation beyond reputemesho70 has a reputation beyond reputemesho70 has a reputation beyond reputemesho70 has a reputation beyond reputemesho70 has a reputation beyond reputemesho70 has a reputation beyond reputemesho70 has a reputation beyond reputemesho70 has a reputation beyond repute
افتراضي رد: سؤال عن الفيرنا

ربنا يبارك لك فيها ان شاء الله
- والسيارة يفضل الا تتجاوز 80 كم /س فى اول الف كم وخليك فى المضمون لاننا سمعنا كتير ان العربيات لا تحتاج الى تلين وحتى العربيات اليابانى اللى الكل بيؤكد انها لا تحتاج الى تلين تلاقى مكتوب فى الكتالوج نصائح لفترة التلين
- انا لسة مغير الكاوتش وجبت Lassa التركى لانة اتقلى انة ممتاز وفعلا الفارق كبير جدا ً بينة وبين النسر المصرى ويحسب ميزة لغبور انة حط الكاوتش دة
- لو البطارية عندك سائلة يبقى هتلاقى خرطوم فايز بالجانب اليسار وانت فاتح الكبوت والخرطوم دة صغير وبيبقى ملفوف حول نفسة غير الخرطوم دة بخرطوم مقاسة ولكن اطول ونزلة حتى اسفل العربية مع تثبيتة وخلية يبعد عن اى صاج بالاسفل لانة ممكن ينزل حمض وانت ماشى ودة بيأثر على الصاج وبيبوظ مكان وضع البطارية لو سبتة مكانة
- خليك مع corsair لان دماغة عالية
رد مع اقتباس