عرض مشاركة واحدة
  #12  
قديم 14-05-2010, 11:07 AM
الصورة الرمزية بدر بسيونى
بدر بسيونى بدر بسيونى غير متواجد حالياً

مشرف الكورى
من انا؟: مصرى
التخصص العملى: كيميائى
هواياتي: السيارات
 
تاريخ التسجيل: Jul 2009
الموقع: الاسكندرية
المشاركات: 4,417
بدر بسيونى has a reputation beyond reputeبدر بسيونى has a reputation beyond reputeبدر بسيونى has a reputation beyond reputeبدر بسيونى has a reputation beyond reputeبدر بسيونى has a reputation beyond reputeبدر بسيونى has a reputation beyond reputeبدر بسيونى has a reputation beyond reputeبدر بسيونى has a reputation beyond reputeبدر بسيونى has a reputation beyond reputeبدر بسيونى has a reputation beyond reputeبدر بسيونى has a reputation beyond repute
افتراضي رد: تقرير عن محبوبة المصريين الفيات 132


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_eng2001 مشاهدة المشاركة

والدى كان معاه 132 الموتور 1800 العادى مش الـ SE
عيوبها :-

استهلاك بنزين عالى , بس ده بالمقارنة بعربيات اليومين دول , يعنى لو قارنا بالـ 504 يبقى عادى جدا

الدركسيون تقيل , دركسيون الـ 504 كان خفيف جدا مع ان الاتنين مش باور

الفتيس 4 نقلات فقط , و ده بيخلى صوت العربية عالى فى الجرى

انا بقارن بالـ عشان دى العربية الى كانت قريبة منها

المزايا :-

ثبات على الطريق و فى الجرى
وسع الصالون الداخلى
صاج جامد حبتين ( اكيد الحديد كان رخيص )
جودة و تحمل بعض الاجزاء جدا ( الكارونة و الفتيس و اكر الباب )
انا شايف انها اجمل عربية شكلا فى وقتها

فى النهاية , عربية جميلة جدا و انا كنت بحبها جدا جدا
بس بابشمهندس العربية دى الوحيدة اللى ماحدش من ملاكها مابيحبهاش وولوا انها قدمت كان مش حيغيرها واللع عربية محترمة جدا
رد مع اقتباس