رد: عدّاد ال RPM يكون نازل عند تشغيل السياره صباحا
شكل الى انت عملتوا كده مش كفاية من الواضح ان الجزء نفسه الى هو FIAV الى بيحتوى على الشمع عايز يتغير لانه مبيقفلش فبالتالى صمام ال IDLE هو الى بيتولى ظبط ال RPM لوحده و هو طبيعى مش حينزل ال RPM بسرعة علشان كده بيبقى محتاج مساعدة ال FIAV فلازم تجرب تغير ال FIAV او مؤقتا تجرب تسد مجرى الهواء بتاعه
و الله اعلم من الصورة صمام ال FIAV هو كل الجزء الى راكب فيه الخرطومين و ده بيبقى عبارة عن مجارى للميه الى بتاثر على الجزء الداخلى الى فيه الشمع و بيفتح مسار للهواء الى قبل البوابة يعدى بعد البوابة ( الفتحتين المستطيلتين الى فى يسار الصورة)
سؤال: ايه هو الجزء الى مفكوك علشان تقدر تصور هل هو مجرد غطاء و لا حاجة تانية؟
الصراحة نفسى اشوف الموضوع على الحقيقة علشان اقدر احكم بدقة اكبر بس حعمل بحث تانى عن اشكال ال FIAV و شوف حقدر القى حاجة قريبة للى عندك
|