[حازم شاهين]

أسلوبك صحيح تماما
لو إنت على التالت و شفت إشارة ممكن تمور و تهدى تدريجى لغاية ما توصل للإشارة
و لو الإشارة فتحت و العربية ماشية إديها لغيار المناسب لسرعتها و استمر فى المشى

أيضا فى حالة الرغبة فى تخيف السرعة ممكن تضغط على الفرامل بدون الضغط على الدبرياج و بدون تموير الفتيس طول ما عدد لفات الموتور عالية لكن لازم تتدخل بسرعة أول ما سرعة السيارة تنخفض و تقرب تقف علشان تفصل الموتور سواء بالدبرياج أو الفتيس و ما تستناش أبدا إن العريية ترجرج منك
مميزات الطريقة دى فى الفرملة إنها بتقلل إستهلاك تيل الفرامل قليلا لأنك بتشرك الموتور فى تلجيم العربية مع الفرامل