رد: عدّاد ال RPM يكون نازل عند تشغيل السياره صباحا
غالبا المشكلة فى حساس الحرارة للكاربيراتير (اذا كانت كاربيراتير) أو للانجكشن (اذا كانت انجكشن), و هو غير حساس المروحة.
تغييره غالبا يحل المشكلة.
اذا كان المحرك "بيبرجل" فقط عند الادراة ثم يرتفع الRPM الى عدد لفاته العادية فلا مشكلة فى حساس الحرارة و غالبا تحدث لقدم المحرك.
|