المشاركة الأصلية كتبت بواسطة POP EL GAMED
باشا مع كامل احترامى ليك بس الميكانيكى ده نصيحه اخويه متوديلوش عربيتك عشان كده ده واضح انه مالوش فى الميكانيكا اساسا
الكليو يا سيدى الفاضل لا تختلف عن اى عربيه فى مستواها والعربيه اللى فيها حساسات كتير هى الميجان ومش موضوعنا نقاش حول الميجان
انما الكليو فيها ECU زى اى عربيه زى اللانوس والفيرنا والاسبيرانزا والفيات سينا وكتير غيرهم اللى هما عربيات اقتصاديه مش معقده ومفيش الكلام اللى الميكانيكى قاله لحضرتك ده العيب الوحيد المعروف للكليو فى الموديلات القديمه هو طلمبه البنزين لو انت من النوع اللى بيجيب اخر التانك كتير هتبوظ مع الوقت ودى حلها بسيط وكل اللى معاهم كليو بيعملوه انه بيعتبر التانك بتاعه تلات اربع العربيه يبقى فيها ربع يدخل يمون وبكده اعرف اتنين محتاجوش انهم يعملوا اى حاجه فى طلمبه البنزين اللى هى العيب اللى الناس بتتكلم عليه فى الكليو
وياباشا العربيات الرينو موجوده ومنتشره استيراد فيه اربع وانصاص وعربيات كامله كمان مين اللى مش موجود غير فى التوكيل حضرتك تقصد الفلوانس؟؟؟؟
الكليو موجوده جوه التوكيل وبره التوكيل وبأسعار فى متناول الجميع ومش غاليه
ونصيحه لوجه الله بلاش تسمع كلام الميكانيكى ده
|
شكرا يا بوب على التوضيح
وهاسمع كلامك ومش هاروح للميكانيكى ده تانى - الحمدلله ربنا تاب عليا منهم جميعا بعدما اشتريت زيرو
اشكرك مرة تانيه على اثراء الموضوع بمشاركتك