[dego_story]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mesho70 بداية اشكر الاستاذ / بدر وعذارا ً إن كانت متأخرة شوية اما بخصوص انفجار التيوبليس فممكن يحصل وبيطلق علية ( الكاوتش شيع ) بتشديد حرف (ى) ودة حصل معى فعلا ً وكان الكاوتش بيرجستون اندونيسى ولكن للامانة ان عامل اكتر من 80 الف كم بالرغم من انى بغيرة فالعادة من 45 الى 50 الف كم واللى حصل انى كنت ماشى على سرعة تتجاوز 120 كم/س لان جرس الانذار كان شغال وفجأة سمعت صوت دقدقة وكانت نتيجة سير الجنط على الاسفلت ومسكت الدريكسيون جامد ورفعت رجلى من البنزين وتركت العربية الى ان توقفت لانها كانت على الغيار ووجدت ان الكاوتش الخلفى مقطوع كأنة تم قطعة بسكين اكثر من 25 كم ولكن العربية كانت ثابتة ولم اشعر بتموجها لان الكاوتش كان خلفى وكانت اكسنت موديل 2001 والرابط دة خاص بموضوع لاحد الزملاء فية معلومات هامة جدا ً عن كيفية اختيار الكاوتش وسرعتة القصوى واقصى حمولة لة http://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=24240 وربنا يستر علينا جميعا ً

شكرا على التوضيح الممتاز