ها قد حان الوقت لاوبل استرا نجمه الهاتشباك الاوروبيه وبطله الاداء الخاصه بشركه أوبل فى الظهور من جديد لتعلن مدى قوتها واستعدادها للمنافسه بقوه
فبعد ان قامت الشركه
بالعرض الاول للسياره بمعلومات عامه عن الجانب التقنى ازاحت اليوم جنرال موتورز الستار عن كل التفاصيل التقنيه الخاصه بالمحركات استعداد للعرض الرسمى للسياره خلال معرض فرانكفورت القادم
السياره الجديده ستتوفر بقائمه كبيره من المحركات تتنوع بين فئه الديزل والبنزين تتيح لها المنافسه فى كل البلدان حول العالم مع تعهدها باداء لا يقارن بالجيل الماضى وتحسن ملحوظ فى استهلاك الوقود يصل الى 12% مقارنه بالجيل السابق
المحركات الجديده تتضمن اربعه محركات فى فئه الديزل أولهم محرك بسعه 1.7 لتر CDTI يولد 110 حصان وبنسخه اخرى تولد 125 حصان مع اعتماد كل من النسختين لمعدل استهلاك رائع للوقود يصل الى 4.7 لتر لكل 100 كم , والمحرك الثانى بسعه 2.0 لتر يولد 160 حصان ويوفر معدل استهلاك للوقود 4.9 لتر لكل 100 كم , واخيرا فى فئه الديزل محرك بسعه 1.3 لتر مزود بتربو تشارجر يعمل بتقنيه ecoFLEX يولد 95 حصان ومعدل استهلاك الوقود 4.2 لتر لكل 100 كم وسيتوفر هذا الاخير فى ربيع عام 2010
المحركات من فئه البنزين تبدا بسعه 1.4 لتر يولد 100 حصان مع معدل استهلاك للوقود يصل الى 5.5 لتر لكل 100 كم , والمحرك الثانى بسعه 1.6 لتر يولد 115 حصان ومعدل استهلاك للوقود يصل الى 6.3 لتر لكل 100 كم , ومن ثم ننتقل الى المحركات المزوده بشاحن هواء تربو حيث ذروه الاداء الرياضى , فالأول بسعه 1.4 لتر يولد 140 حصان ومعدل استهلاكه للوقود 5.9 لتر لكل 100 كم , والثانى بسعه 1.6 لتر يولد 180 حصان ومعدل استهلاكه للوقود 6.8 لتر لكل 100 كم
بالطبع كل المحركات المتاحه يلاحظ فيها معدل استهلاك الوقود المنخفض مع تعديها لشروط الحفاظ على البيئه الاوروبيه الصارمه مما لا يدع مجالا للشك ان استرا الجديده ستنافس بكل ثقه على قمه الهاتشباك الاوروبيه , نواقل الحركه المتوفره لأسترا تبدأ بنظام يدوى من 6 سرعات متوفر لجميع المحركات عدا المحركات ال 1.4 و 1.6 البنزين والمحرك ال 1.3 الديزل فستعمل بناقل حركه يدوى من 5 سرعات , وستتوفر نسخه اخرى اوتوماتيكيه من 6 سرعات للمحركات ال 1.4 تربو و 1.6 تربو و 1.6 و 2.0 ديزل
اليكم صوره تفصيليه للمحركات المتوفره ومعدل استهلاكها للوقود والانبعاثات الضاره