المشاركة الأصلية كتبت بواسطة احمد على 1999
طبعا بتبقى سخنه
|
أصل في واحد من الزملاء قالي شوف الموبينة دافية بعد مشوار طويل واللا لا. عشان كدة كنت بسأل على السخونة.
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة احمد على 1999
هل جربت تفك العمة و تشوف ميكانيسم الاكس و الباب لما تزود بنزين بيفتح مظبوط ؟
|
ماجربتش بس الميكانيكي قالي الكاربراتير نضيف ومافيهوش مشكلة
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة احمد على 1999
هل يكون فيه حاجة سايبة زى لباد تبطين الكابوت بيتشفط حتة منه لما الماتور سرعتة تزيد فيبطل العربية و لما تفتح الكابوت مش حيبان حاجة ؟
|
مش عارف
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة احمد على 1999
هل الكلام ده بيحصل برضه لو حرقت على نقله ( طولت على التانى شوية لغاية 60 مثلا )؟
|
عادي جدا لما بحرق على الغيار الثاني مافيش مشكلة، وحتى وانا واقف بدوس بنزين على الآخر العربية مافيهاش اي مشكلة، هي العملية مرتبطة بالسرعة
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة احمد على 1999
هل تم اختبار صلاحية الاسبراتير (ممكن يكون مبيستحملش ال rpm العالى و بيفصل كهرباء )؟
|
اثنين ميكانيكية شافوه وقالولي سليم مافيهوش حاجة، ودايما بيقولو دي مشكلة بنزين