عرض مشاركة واحدة
  #3  
قديم 14-04-2010, 03:12 PM
almodhafari almodhafari غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Apr 2010
المشاركات: 8
almodhafari will become famous soon enough
رد: الحرارة في محرك نيسان صني 1999 - اتعبتني !

شكراً اخي احمد 1999

الحرارة ترتفع فعلاً الى درجة كبيرة ويزيد ضغط الماء وعندما افتح غطاء الراديتر بحذر وافرغ الهواء والضغط تنخفض حرارة المحرك وكان الضغط والهواء في دورة المياة تعيق التبريد .

لا يطلع دخان ابيض من الشكمان . ولا اشارة اختلاط الماء بالزيت في المحرك لان الزيد نظيف دائما ولا يوجد بخار ماء في غطاء الزيت.

هناك فقاعات هواء في الرديتر عندما تسخن السيارة لوحظت كثيراً _ والهد كوفر المقصود هو الباكن العازل بين السلندر ومافوقة من صمامات ودورة مياه وزيت.

هل يسبب تلف الباكن الراس الى غليان الماء بدون اختلاطه مع الزيت في المديلات الحديثة .

شكرا لك اخي مرة ثانية
رد مع اقتباس