[مهند سالم]

واوضح إنك عايز سيارة رياضي، بس مش عارف إزاي عايزها رياضي ومش مهتم بالشكل الخارجي، يعني الشباب دائما وبالذات إلا عايز يركب تربو ومعرفش إيه بيقى عايز عربية سبور واطية على الأرض شكلها مش عارف عامل إزاي، فإنت إلا أنا مستغرب ليه إنك تحس متلخبط، من ناحية كلامك بإنك مش همك الشكل يوحي إنك عايز عربية كويسة ومعمرة، ومن ناحية عايز عربية مش عارف تطلع من زيرو لمية في كام ثانية وتركب تربو ومعرفش إيه التاني ده... المهم، عموما العربيات إلا بتطلع من زيرو لمية في أربع وخمس وست ثواني والكلام ده عربيات غالية جدا، يعني سعادتك بتبقى 8 سلندر، 12 سلندر، يعني في الحدود دي، يعني قول مثلا 3000 سي سي أقل حاجة، وإنت فلوسك يا دوب تجيب عربية 1600 سي سي، عموما أنا نصيحتي ليك، هات لانسر 1300 سي سي ، هتبقى في حدود فلوسك، وعربية جميلة وسحبها ناعم ومعمرة، وإنت واضح إنك شاب يعني هتمل من العربية بسرعة وتبقى عايز تغير، ولذلك اللانسر هي المناسبة ليك، عشان لما تيجي تبيع هتجيب ليك أعلى سعر إعادة بيع، وبعدين يا سيدي ركب ليها إلا إنت عايزه، تربو جنوت سبور ومعرفش إيه والكلام ده، مع إني ما أنصحش أبدا بالتربو ده لأنه غلط على الماتور وصداع ووجع دماغ، لكن عربية تجيب من زيرو لمية في معرفش كام ثانية يبقى إنت بتدور على عربية أعلى بكثير من إمكانياتك، وتقبل مروري