المشاركة الأصلية كتبت بواسطة medo akef
هو اولا الالماني اسعاره عاليه هو يدوب علي امكانياتها و تكنولوجيتها العاليه و جوده تصنيعها العاليه جدا و التاريخ العريق
و اليباني طبعا يدوب عليها طبعا اسعارها و محدش اشتكي خالص لا من اسعار الانسر بومه 2010 هي الي مبالغ فيها شويه غير كدا يادوب عليها
يعني مثلا عاوز عربيه زي الشارك او الكورولا تبقا ب100 الف زي ها زي السيراتو !!!!!!!!!
و الشكل طبعا الانسر شارك شكلها خرافي و الكورولا سياره عائليه ليست شبابيه عشان كدا تلاقي شكلها ديناميكي مفهوش لمسات شبابيه
اما الكاماري و الاكورد و السفك و المزدا 3 دول شكلهم وحش ازاي يا راجلptmnlo123per122
و واضح ان حضرتك مش عارف كتير عن سيراتو الجنط ال17 ده عيب مش ميزه و موضوعه يطول شرحه و البصمه كله بيقول لما تحب تشتري عربيه متشتريهاش فيها رفاهيه كتير لان كل ما زاتت الامكانيات زادت المشاكل الا في سيارات معينه و هي العائليه الاوروربيه و انا كنت بسال علي اسعار السيراتو عند اجنس حبيبي وراني الاثنين الي بلبصم و الي منغير و قال لي خد الي من غير بصمه اي في عربيه كوري!!!!!!!
و هو انا هشتري عربيه عشان الفانوس في المرايه يا مانptmnlo123per154
|
للأسف كلامك غير دقيق جملة وتفصيلاً
1- الألماني سعره خيالي ومريخي
2- الكوري والياباني نفس تكنولوجيا التصميم ونفس المحرك مع فرق سعر كبير
3- الجنط 17 ميزة وثبات كبير على الأرض أسأل مجرب (يعني أنا )
4- البصمة في سيراتو ما عليها كلام وما فيها مشاكل نهائيا وأحسن من البصمة في المازدا 3
4- الكاميري لا تقارن بسيراتو لأن غير فئة وغير سعر
5- كورولا قبيحة بشكل والتصميم الخارجي أحرز 6 من 10 بحسب دراسة في موضوع بالمنتدى
7- هل لدى هوندا سيفيك شكل هعهههههههههههههه صدقني كنت مفتكرها زحلاطة
8- الفانوس في المرايا تحفة ويستحق التفكير به عند شراء سيارة جديدة.
ملاحظة سيارة الوالد لانسر وسيارة أخي كورولا وسيارتي السابقة واللاحقة سيراتو هاي لاين ومصفوفين أمام البيت
بس السيراتو أخدت الشكل العام كله وطاغية على الجميع فرق رهيب شكل ورفاهية وفوقها سعرptmnlo123per122