[hossamhussein0]

العيب ده 99% ناتج من قلة تدفق البنزين للموتور الذي يحتاجه عند السرعة العالية

و طالما أنه تم تغيير الطلمبة و تنظيف الكربراتير ،، ممكن يكون العيب هايف جدا (فلتر البنزين) به سد نتيجة وجود شوائب كثيرة بتمنع مرور البنزين بالمستوي الكافي خاصة و انه كان يتم استخدام الـ 80 قبل كده و ممكن يكون العربية متركب فيها اكثر من فلتر و فيه واحد فيهم منسي بقاله فترة طويلة (حصلت معايا و كان فيه فلتر راكب عند العجلة الشمال الخلفية و كان مسدود و منسي بقاله سنين)

و نصيحتي

خلي الميكانيكي يشوف فيها اكثر من فلتر و لا ايه الوضع بالضبط ،، و طالما حضرتك شاري العربية جديد يبقي الاحسن تغيرهم كلهم ( ثمنهم مش غالي و لكن دورهم اساسي) و كمان حضرتك تجرب العربية بعد ذلك و إن كانت لا تزال بها نفس العيب يبقي بيكات الكربراتير

و هنا انصح إما بشراء طقم اصلاح و التوجه للميكانيكي لتركيبه و هو يشمل العديد من الاجزاء (إبرة و جوانات و بيكات و كاوتشات و قلب الرداغ و حاجات كثيرة) أو التوجه به لورشة متخصصة في الكربراتير ليتم تركيبه عن طريقهم و ياريت تحتفظ بالحاجات القديمة علشان ممكن يكون بعضها سليم و ينفعك بعدين.