رد: سبب انقلاب السيراتو
كلام معقول و قابل للتصديق لكن محتاجين تفاصيل اكتر
و شخصيا انا ميال ليه و بشدة لسبب واحد
اني رحت توكيل ميتسوبيشي هنا في الكويت و سالت عن مدي امكانية تركيب الجنوط ال 18 اللي بتنزل في اللانسر GT ال2000 سي سي في اللانسر ال EX العادية ال 1500 زي اللي موجودة في مصر و نفس السؤال ده سالته في زيارة تانية بس بالنسبة للاوتلاندر لان برضة الموديل الاعلي منها ال 6 سلندر بينزل بجنوط 18 و العادي ال 4 سلندر بينزل بجنوط 15 زي اللانسر بالظبط
و في المرتين كانت الاجابة بالنفي و ان مينفعش لاختلاف مكونات العفشة باكملها و لو مش مصدقين ممكن تتاكدوا من التوكيل في مصر لاني سالت هناك برضة و نفس الكلام اتقالي
فكون ان السيراتو بتنزل ب 3 مقاسات مختلفة للجنط و بنفس العفشة فالموضوع فيه ان يا اما عيب يا اما تطوير في تصميم
و زي ما قلت الموضوع محتاج مزيد من الدراسة التفاصيل
__________________
Sharief Mansy
Farewell my Cayenne, you were the best car i ever had and driven
|