عرض مشاركة واحدة
  #8  
قديم 18-03-2010, 05:17 PM
الصورة الرمزية luckyman
luckyman luckyman غير متواجد حالياً
من انا؟: لا اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين
التخصص العملى: مهندس
هواياتي: القراءة + المشى
 
تاريخ التسجيل: Dec 2009
الموقع: المهندسين
المشاركات: 1,889
luckyman has a reputation beyond reputeluckyman has a reputation beyond reputeluckyman has a reputation beyond reputeluckyman has a reputation beyond reputeluckyman has a reputation beyond reputeluckyman has a reputation beyond reputeluckyman has a reputation beyond reputeluckyman has a reputation beyond reputeluckyman has a reputation beyond reputeluckyman has a reputation beyond reputeluckyman has a reputation beyond repute
افتراضي رد: ياريس 2006 أشتريها و للا لأ


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة miam0502788391 مشاهدة المشاركة

على فكرة المشكلة بتاعة تويوتا كانت فى دواسات البنزين مش الفرامل كمان الياريس من الموديلات التى لم يتم استدعاءها يعنى مفيش فيها العيب ده
كلامك صحيح بس فى حاجة اسمها اسم وسمعة لكل شىء ضريبة النجاح ضريبة الفشل ضريبة الغش ضريبة الخ على فكرة دى من اهم مقومات وعوامل اللى بتتحكم فى الاسواق العالمية حتى مثلا لما سيادة الرئيس كان مريض البورصة والاسواق اتاثرت حتى فى امريكا سوقها وقف حنفضل فى امتى فى مصر بتحكمنا معايير وثقافة مختلفة تماما عن العالم ما تنحش عندنا الا السيارات الوقعة او المعيبة انا طبعا عارف ان كلامك يا فندم صح لكن الواقع يحاكى عكس ذلك تماما المفروض ان شركة تويوتا ايجيبت تقلق وتحاول تحافظ على العملاء القدماء لانهم لما بيغيروا بيستبدلوا بتويوتا وتحاول تجيب عملاء جدد والمفروض بعد اللى حصل يكون فى صالح سوق المستهلك والاسعار تنزل وتحخصل عروض لان الشركة ارتكبت خطاء فادح لانى اللى انت متعرفهوش ان تويوتا بتحاول جاهدة تنقذ سمعتها وتعمل عروض يمكن بيستفيد منها الوكيل بدون ما توصل للعميل او المستهلك حتى كل الاصلاحات اللاى بتحصل فى شركة عالمية سواء تويوتا نتيجة عيب صناعة الشركة الام هى بتتحملها والوكيل بيحاسب عليها الشركة يعنى بالبلدى بتكون على حساب شركات الام وليس مركز صيانة التوكيل الخ لازم احنا كمستهلكين يكون عندنا وعى بالاسواق ونكون طرف مؤثر بة ونتحكم فية مش اصحاب الوكلات بس لاننا بكل بساطة العنصر الاهم ومش لازم يكون امامنا خيارات محددة لو لو اخرنا قرار الشضراء نتيجة سياسة تسوقية عادله لمعظم الوكلاء نتيجة هامش ربح مرتفع لسيارة عادية تفتكر ان الوكيل ممكن يتحمل مخزون مرمى فى المخازن والمينا مدة طويله وارضية تفتكر ممكن يضيع علية موديل السنة تفتكر ان الشركة الام مش تبدا تفكر هو لية مبياعتة انخفضت وممكن تسحب منة التوكيل زى ما حصل فى الازمة السابقة كل اسعار السيارات فى العالم انخفضت وحصل ركود لسوق سيارات العالمى وليس امريكيا بس لدرجة شركات بقت تقول خد عربية والتانية ببلاش واحنا كنا فى وادى تانى الاسعار زى ما هى او بتزيد باقل المواصفات اتمنى تكون فكرتى وصلت زى ما دخل التجار ما دخلوا السوق من غير التوكيل شوف بانت التوكيلات بتعمل معانا اية والمواصفات قليلة واسعار عالية شوف السيارات المستوردة عهامله ازاى من تقفيل لسعر لكل شىء ولك منى فائق الشكر والاحترام والمودة ودمت بخير وشكرا جزيلا على سعة صدرك
رد مع اقتباس