المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_kamel
عشان تعرف ياعمنا (Sam ram) إن أنا عند كلمتي وكنت فعلا متضايق إني ماحتطش كل اللي أعرفه عن الشركه ديه في التقرير ده وكنت حاسس بالذنب فعلا
|
انا غلطان ...... يا ريتني كنت طلبت مليون جنيه ......
كان زمان احمد كامل اداهملي بدل ما يكمل موديلات الامبورجيني ptmnlo123per136
الموضوع كان تحفه ..... كده بقى انفجار
مش عارف اقول ايه .... موضوع هاااااايل
بس استأذنك يا م/احمد ..... فيه عربيه فيهم عزيزه عليا شويه لانها دفعتي .... احنا الاتنين مواليد 74
الكونتاش .... العربيه دي حملت لواء السياره السوبر رياضيه للامبورجيني من بعد الميورا من سنه 74 و لغايه ظهور الاسطوره الديابلو سنه 90 ..... 16 سنه بحالها.... اتعمل فيهم تقريبا 1400 عربيه كونتاش و في فتره من اصعب الفترات مع ازمه البترول وانتقال ملكيه الشركه و افلاسها ... لحد ما قدمت لامبورجيني رائعتها ديابلو اللي رجعتها تاني للصداره امام الفيراري و البورش كسياره سوبر رياضيه
الجالبا ظهرت في اوائل التمانينات بس مكنتش بقوه و هيبه الكونتاش ومقدرتش تاخد مكانها
لامبورجيني كونتاش
محرك 12 سلندر
4000 سي سي
قوه 375 حصان
طبعا من بعد الديابلو لامبورجيني بقت حاجه تانيه خالص وظهرت المورسيلاجو و الجالاردو وسنه 98 انتجوا 650 سياره كونتاش احتفالا بمرور 25 عام على انتاجها
بس كنت احب اسلط الضوء بمشاركتي (المتواضعه بجد امام موضوعك الرائع ) على سياره في رأي الشخصي جعلت لامبورجيني مستمره الي الان....
ايدك بقى على مليون جنيه ptmnlo123per1127