المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hossamhussein0
روح التوكيل و اطلب منهم اعادة برمجة الكنترول بتاع الموتور علشان يرمي بنزين اكثر يتناسب مع البوجيهات الاسبور و فلتر الهواء الاسبور وكمان اطلب برمجة الكنترول بتاع الفتيس و ممكن علي حد معلوماتي تشغيل الكيك داون مع ار بي ام صغير نسبيا ( 3000 لفة مثلا ) ،،، و ده هيخلي العربية اسرع و اقوي بكثير من المانيوال العادية ، بس هيزيد استهلاك البنزين قليلا ،،، أعتقد أنه مش مهم طالما انت غاوي سباق و يهمك الاداء
برضه ضروري تغير الشكمان كله و ياريت يبقي ماسورتين و علب ديفيل اصلي علشان الموضوع مش دوشة و صوت زي ما انت قولت ،،، الموضوع سرعة تسريب للعادم لتقليل مقاومتة للموتور اثناء الشد بالعربية ،،، تخيل انك عاوز مرة واحدة تخرج كمية غاز من فتحة معينة ضيقة نسبيا طبعا هياخذ وقت و جهد اكبر من الموتور في عملية (الزق) علي عكس ما اذا كانت تلك الفتحة اكبر بكثير
اعتقد بكده انت هتعمل فرق كبير في الاداء ،،، و لو معاك ميزانية محترمة ممكن تركب تربو تشارجر هيخللي احساسك بالعربية كانها 2500 سي سي و طبعا اداء ثاني خالص و شغل ثاني خالص و مفيش وجه للمقارنة حتي لو بتشد مع بي ام ،، بس ساعتها لازم تركب فرامل اسبور (طنابير كربون ) و مش أقل من 4 لقم تيل لكل عجلة للسيطرة علي القوة الهائلة للجري .
|
يعجبنى اوى الناس الفاهمه مش الحافظه ptmnlo123per112
بس احب ازود معلومات حضرتك انى عارف الحجات دى كلها وفاهمها وحافظها كمان من كتر حبى للحجات دى
بس مش ده الى انا عايزه ........... انا عايز ازود استجابه نقل الفتيس لما اكون ماشى بالمانيوال (سرعه تجميع)