عرض مشاركة واحدة
  #49  
قديم 06-03-2010, 01:40 PM
ahmed-alaa ahmed-alaa غير متواجد حالياً
التخصص العملى: مهندس كهرباء
 
تاريخ التسجيل: Jan 2010
المشاركات: 697
ahmed-alaa has a reputation beyond reputeahmed-alaa has a reputation beyond reputeahmed-alaa has a reputation beyond reputeahmed-alaa has a reputation beyond reputeahmed-alaa has a reputation beyond reputeahmed-alaa has a reputation beyond reputeahmed-alaa has a reputation beyond reputeahmed-alaa has a reputation beyond reputeahmed-alaa has a reputation beyond reputeahmed-alaa has a reputation beyond reputeahmed-alaa has a reputation beyond repute
افتراضي رد: مقارنة شيفرولية كروز ضد كيا سيراتو الجديدة


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة RivoHeadach مشاهدة المشاركة

الصراحة أنا ركبت الكروز و معايا أوبترا خليجي مختلفة خالص عن المصري شديت بيها مع سيراتو بتاعت واحد معرفة في آخر طريق الواحات الساعة 3 الفجر ptmnlo123per1140 عشان نجربها ! ptmnlo123per181
والي حصل مقدرش يزود عن 160 لأن الطريق كان فية شوية هواء ! ما علينا
السيراتو مش ثابت زي الكروز و دة بسبب عرض و طول و وزن الكروز أكبر من السيراتو دة غير ان السيراتو بالستيبتيب ترونيك 4 سرعات بس! أما الكروز 6 !
و بكدة الكروز عوضت ضعف الماتور بالجير و زودت الثبات !
دة رأيي الشخصي و تجربتي
و بصراحة الكروز تقيلة جدا جدا جدا حتى الدليل على كدة ان سرعة الانطلاق بتاعتها بطيئة أما على الطرق السرعة حلوة .
الف شكر علي رايك الجميل وتفاعلك الايجابي وشارك في التصويت بدل حربت العربية
رد مع اقتباس