عرض مشاركة واحدة
  #13  
قديم 20-02-2010, 11:05 PM
mesho70 mesho70 غير متواجد حالياً
من انا؟: ابو احمد وشهد
التخصص العملى: مهندس مساحة
 
تاريخ التسجيل: Sep 2009
الموقع: مصر
المشاركات: 1,497
mesho70 has a reputation beyond reputemesho70 has a reputation beyond reputemesho70 has a reputation beyond reputemesho70 has a reputation beyond reputemesho70 has a reputation beyond reputemesho70 has a reputation beyond reputemesho70 has a reputation beyond reputemesho70 has a reputation beyond reputemesho70 has a reputation beyond reputemesho70 has a reputation beyond reputemesho70 has a reputation beyond repute
افتراضي رد: مشكلتي مع الفيرنا

اخى الفاضل ومعلش اتحملنى

انا لى تجربة مع الاكسنت من 2001 وكنت بسافر كتير ( مش هأكرر الكلام بتاع الزملاء )

عن سبب الحدفة و الغربلة لكنى انا استلمت العربية من الصالة وكنت مسافر بها جنوباً وعند المنيا

لفيت ورجعت للصالة علشان ارجعها من الحدفة والغربلة لكنهم ادونى عنوان التوكيل وطول 8

سنوات و 175000 كم وانا اعانى من نفس المشكلة حتى بعد تغير الكاوتش لبيرجستون يابانى

وكنت دائم الرصرصة و ضبط الزوايا وكانت فالاكسنت تظهر المشكلة بعد سرعة 120 كم / س

اما الفيرنا فبرضو الكاوتش نسر مصرى لسة مغيرتوش تبدأ الغربلة بعد 130 كم / س

وفى نفس الطرق ( احياننا بيكون لها دور ) مع الانسر 2010 حتى سرعة 180 كم / س

لا تشعر بشى ء يعنى الخلاصة غير الكاوتش وان كان الموضوع مهم لك شوف الجنوط

لو مصرى غيرها وجرب بعدها اعتقد الحدفة والغربلة ممكن هتخف
رد مع اقتباس