عرض مشاركة واحدة
  #28  
قديم 20-02-2010, 09:16 AM
الصورة الرمزية dr_eslam_66
dr_eslam_66 dr_eslam_66 غير متواجد حالياً
من انا؟: أنا شاب ولاكن عمري ألف عام أخرس وقلبي مليان كلام
التخصص العملى: مهندس مدني
هواياتي: --------
 
تاريخ التسجيل: Nov 2009
الموقع: الإمارات
المشاركات: 1,076
dr_eslam_66 has a reputation beyond reputedr_eslam_66 has a reputation beyond reputedr_eslam_66 has a reputation beyond reputedr_eslam_66 has a reputation beyond reputedr_eslam_66 has a reputation beyond reputedr_eslam_66 has a reputation beyond reputedr_eslam_66 has a reputation beyond reputedr_eslam_66 has a reputation beyond reputedr_eslam_66 has a reputation beyond reputedr_eslam_66 has a reputation beyond reputedr_eslam_66 has a reputation beyond repute
افتراضي رد: الطريقة السليمة لقيادة كورولا MMT

ptmnlo123per122السلام عليكم
م.أحمد بصراحة طريقك وتناولك للموضوع بيبينو وبيقولوا حاجات كتير يمكن اكتر من الي تيوتا كانت عايزة تقوله بالفتيس الغريب ده.
أنا بحييك جدا وبشكرك جزيل الشكر على التحليل الرائع والإسلوب المتقدم لتناولك للموضوع.
ptmnlo123per144 بس للأسف فعلا إسمحلي أختلف معاك في الرأي أنا شايف إني مجرد الفتيس المانيوال العادي خالص كان هيبقى ارخص وأسهل في التامل من الأسلوب العجيب ده أصل أنا مش ممكن افضل مركز مع العربية علشان اعرف هيا ناوية تنقل إمتى علشان اخف البنزين علشان هيا تنقلptmnlo123per1106
ثانيا كان مجرد بس دراسة وتجربة شوية من شركة عريقة زي كرولا كانت ممكن توفر عليها البلبلة دي كلها وخاصتا غني الفتيس ده حاليا إتغير في موديلات 2010 وأفتكر مش هيرجع تاني.
بس فعلا ياجماعة مش عايزين ننسى إني الفتيس ده حل مشكلة كانا كلنا بنعاني منها في العربيات المانيوال والي هيا دواسة الدبرياج وكمان إدالك فرصة تسارع وعزم المانيوال ولكن يؤخذ عليه إني في حاجات تانية في السوق عملت نفس الموضوع وما اثارتشي نفس مشاكله.
بصراحة خطوة غير موفقة من شركة كان يفترض فيها الاصالة والخبرة وليها ثقة كبيرة مش بس في السوق المصرية لا دا كمان في الأسواق العالمية.
__________________

رد مع اقتباس