عرض مشاركة واحدة
  #9  
قديم 03-12-2008, 01:26 PM
الصورة الرمزية AbOnOrA
AbOnOrA AbOnOrA غير متواجد حالياً
Aِِbo(Nora&Islam&Judy)
Wael Magdy Salah
من انا؟: ابو نورا واسلام
التخصص العملى: IT Consultant
هواياتي: Computers, Automotives
 
تاريخ التسجيل: May 2008
الموقع: ام الدنيا مصر
المشاركات: 17,067
AbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond repute
افتراضي رد: ليه كسرنا ورا فيات قله ؟؟

اعتقد ان كل الناس جاوبت صح على السؤال وباختصار فيه عوامل واسباب كتير ادت لتحول قطاع كبير من المستهلكين وبالاخص المصريين عن الماركة العريقة

بس السؤال هو ايه اكتر العوامل ديه تاثيراً وايه اقلها وهل الحال نتيجة مباشرة لعامل او اتنين ولا نتيجة لكل العوامل ديه مجتمعة ؟

ظهور البديل الاسيوى (اليابانى ثم الكورى) الارخص فى السعر وتكاليف الصيانة
انقطاع الصلة المباشرة بين شركة النصر المصرية وشركة فيات العالمية
ضعف التوكيل المحلى
تعدد البدائل للمستهلك المصرى
تدنى المستوى (العالمى) لفيات كشركة


واخيرا اشكر احمد انور على الطرح المتميز
__________________



اخر موضوعاتى
قريباً تقرير وتجربة اداء دايهاتسو تريوس * تويوتا راش

رد مع اقتباس