[sam ram]

على فكره الدواسه محل المشكله من انتاج شركه كنديه اسمها CTS
و تعتبر مورد لشركات كتير للسيارت و الشاحنات و منها فورد ترانزيت

أعلنت شركة فورد عن إيقاف إنتاج الحجم الكامل من مركبتها التجارية «ترانزيت» Transit في الصين نظرا لاستخدام طراز الديزل من المركبة لنفس الدواسات محل المشكلة مع تويوتا وتصنعها شركة CTS الكندية.

لكن الغريب ان اللوم كله على تويوتا .. وتويوتا فقط !!
وقبل منها اثيرت مشكله ان دواسه البنزين ممكن تعلق في دواسه العربيه
ودي ممكن تحصل لاي عربيه

لكن دواسه تويوتا بتتثبت بكلبس .. ولو الكلبس ده مش متثبت في مكانه ممكن يخليها تعلق في دواسه البنزين !!

الغريبه ان الاستدعاءات موجوده لشركات كتيره ومشاكل يمكن اخطر من مشاكل تويوتا لكن دائره الضوء على تويوتا فقط Recall issued for potential brake failure on 2010 Chrysler/Dodge/Jeep vehicles by Noah Joseph (RSS feed) on Jan 18th 2010 at 10:29AM The Office of Defects Investigation of the National Highway Traffic Safety Administration has announced the recall of some 24,177 late-model Chrysler Group vehicles over potentially faulty brakes. The problem effects the MY2010 Chrysler Sebring, Jeep Commander, Jeep Grand Cherokee, Jeep Liberty, Dodge Avenger, Dodge Nitro, and the 2009-2010 Dodge Ram. The problem in question involves a retaining clip for the brake booster input rod – part of the brake hydraulics – which could be either be deformed or missing entirely. In such cases, the brakes could fail entirely and, suffice it to say, cause a crash. If you own one of these 24,000 vehicles, the government agency advises that you contact your local Chrysler/Dodge/Jeep dealer for servicing post-haste. Details in recall notice after the jump. [Source: National Highway Traffic Safety Administration]

والاغرب بقى ... ان عربيه زي الشيفروليه كوبالت تقدم اكتر من 1000 عميل بشكاوي بسبب الفقدان الفجائي للباور ستيرنج وحصل 11 حاله تصادم ...
لكن الموضوع مر مرور الكرام

عاجل: التحقيق في خلل بنظام توجيه شفروليه كوبالت يمكن أن يطول 905 ألف سيارة
04 فبراير/الخميس 2010 (GMT)

قالت الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرقات السريعة NHTSA بأن السيارة «شفروليه كوبالت» تخضع لتحقيقات فيدرالية بعد تسلمها لـ1,132 شكوى من العملاء حول فقدان فجائي لمساندة التوجيه. وأكدت الشكاوى أن السيارة يصبح من الصعب التحكم بها عند حدوث المشكلة.

وقالت NHTSA بأنها فتحت تحقيقا حول كوبالت في 27 يناير الماضي. علما أن هذه السيارة لا تتوفر في أسواق الشرق الأوسط وسيتم استبدالها قريبا في السوق الأمريكية بالجديدة كروز والتي دخلت أسواقنا مؤخرا.

وذكرت الوكالة الفيدرالية المختصة بسلامة السيارات تعرض 11 سيارة لحوادث تصادم بسبب المشكلة وعلى الأقل إصابة واحدة ولكن لم تكن هناك وفيات.

وأكدت NHTSA احتمال أن تعاني 905 ألف سيارة من نفس المشكلة لطرازات كوبالت من 2005 إلى 2009، وكوبالت SS من 2008 إلى 2009. وقالت الوكالة بأن معظم الشكاوى بلغتها في الشهور الست الماضية.

وقال ألن أدلر الناطق بإسم جنرال موتورز بأن شركته تتعاون مع الوكالة في تحقيقاتها.




السؤال بقى :
يا ترى حصل كام حادثه بسبب مشاكل تويوتا في عربيات تويوتا ؟؟!!

اللي يعرف يبعت على NHTSA
وله الاجر و الثواب



عموما هي الخطه نجحت ...
وشعبيه تويوتا في الحضيض
والناس ابتدت تشتكي من عيوب غريبه في العربيه
منها مثلا ان الكورولا بتحدف .
واظرفهم ان الدريكسيون بينبض لما الموبايل يرن ويكون على اليمين ....

نص الشكوى :-

"[i] notice the steeering wheel sometimes pulses only when my cell phone is...docked to the right of the steering wheel," wrote one Corolla driver in an official complaint on June 26, 2009. "It's strange I can sometimes tell if my Blackberry is going to ring or get an email. The steering wheel seems to shake or try to steer on its own. This is similar to my other 2009 Toyota Corolla that I resold to the dealer. I wonder if more shielding is needed to reduce any interference."

الظاهر عدوى السيراتو انتقلت للكورولا وبقت بتحدف هي كمان ptmnlo123per1147

قطيييعه ptmnlo123per195