عرض مشاركة واحدة
  #7  
قديم 18-02-2010, 10:28 AM
الصورة الرمزية AbOnOrA
AbOnOrA AbOnOrA غير متواجد حالياً
Aِِbo(Nora&Islam&Judy)
Wael Magdy Salah
من انا؟: ابو نورا واسلام
التخصص العملى: IT Consultant
هواياتي: Computers, Automotives
 
تاريخ التسجيل: May 2008
الموقع: ام الدنيا مصر
المشاركات: 17,067
AbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond repute
افتراضي رد: مكالمتي مع غبور اليوم الساعة 10.30 صباحا 17/2/2010

الجنط والكاوتش زى الجزمة يا تريح يا تتعب وتكسر وبالتالى المفروض الالتزام بمقاييس المصنع المحددة فى كتيب السيارة واحيانا بيكون المصنع نفسة بيدى بدائل وبتبقى متحددة فى الكتيب او فى مكتوبة على قائم العربية

وزى ما قولت لحضرتك انصحك باختيار رسمة مناسبة وسليمة والشراء من مكان مضمون وعن تجربة الماليزى كويس وبيعيش ولو حصل فيه حاجة بيستعدل ويترصص بسهولة لكن الصينى مش كده

وانصحك تخلى الجنوط الحديد عندك او اتنين منهم بتاع الاستبن وواحد احتياطى مثلاً
__________________



اخر موضوعاتى
قريباً تقرير وتجربة اداء دايهاتسو تريوس * تويوتا راش

رد مع اقتباس