عرض مشاركة واحدة
  #1  
قديم 09-02-2010, 07:53 PM
ahmed-alaa ahmed-alaa غير متواجد حالياً
التخصص العملى: مهندس كهرباء
 
تاريخ التسجيل: Jan 2010
المشاركات: 697
ahmed-alaa has a reputation beyond reputeahmed-alaa has a reputation beyond reputeahmed-alaa has a reputation beyond reputeahmed-alaa has a reputation beyond reputeahmed-alaa has a reputation beyond reputeahmed-alaa has a reputation beyond reputeahmed-alaa has a reputation beyond reputeahmed-alaa has a reputation beyond reputeahmed-alaa has a reputation beyond reputeahmed-alaa has a reputation beyond reputeahmed-alaa has a reputation beyond repute
افتراضي جنرال موتورز تفكر فى طرح شيفرولية كروز SS الرياضية

يبدو أن النجاح الذى حققته صالون شيفرولية المتوسطة كروز بالإضافة إلى رغبة الشركة الأم فى تطوير منصة البناء دلتا المبنية عليها كروز وجعلها أكثر رياضية وجاذبيه قد أغرت شيفرولية فى التفكير الجدى لطرح نسخه ساخنه رياضية من كروز تحمل رمز شيفى الرياضى الشهير SS ، أو طرح نسخة كوبيه رباعية الأبواب عبر التضحية ببعض المساحة فى الخلف لتصميم أكثر تعبيراً وقوة مع المحافظه على نفس قاعدة العجلات ،وهذا مما شأنه تحقيق هامش ربح أكثر حيث ستمتلك كروز كثير مما لا يمتلكه منافسيها فى فئتها .
وبحسب تقرير نشر على موقع موتور تريند Motor Trend فإذا تم بالفعل طرح النسخة السوبر رياضية من كروز SS فإن الصالون الناجحه بالطبع ستنال وجهاً ومؤخرة أكثر شراسه وقوة وروعة إن صحت تلك الصور المنشورة ، كما ينتظر إجراء بعض التعديلات الجوهرية فى الأداء حيث متوقع أن يتم تعديل نظام التعليق وأن تبدأ شيفرولية فى إستعمال فى المحرك الجديد رباعى الإسطوانات بسعة 2.0 لتر والمزود بشاحن هواء جبرى ” تيربو ” والمستعمل فى بونتياك سوليستيك GXP أو المحرك الجديد بقوة 255 حصان المستعمل فى بونتياك ريجال GS أو أوبل إنيسجنيا OPC .
كما ينتظر أن تستعمل نسخة SS أو الكوبيه رباعية الأبواب منصة بناء إبسلون الأكبر حجماً والتى تعمل عبر نظام دفع رباعى لكى تسهل عملية التحكم فى العزم القوى الخارج من المحركات السابق ذكرها وتحسين التوجيه ، و لكن على الرغم من تلك التوقعات فليس من المتوقع أن يتم طرح تلك الطرازات قريباً فتطوير مثل تلك النسخ الساخنه يحتاج إلى وقت .
رد مع اقتباس