المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Nissan
أول حاجة حضرتك ما ذكرتش نوع العربية اية
لكن الرد بصفة عامة عن مشكلة عربيتك ممكن تكون كالاتى
تسريب الزيت و نقص كميته فى فترات قصيرة ممكن تكون من سببين
الأول تأكل الزيت عن طريق حرقه داخل المحرك و ده بيكون نتيجة الخلوص الكبير بين المكبس ( البستم و الشميز ) و أكيد بيبان فى لون العادم المائل للزرقة و الحل بيكون فى عمل عمرة للمحرك
و السبب التانى من وجود تسريب فى جوانات زى جوان غطاء التاكيهات أو جوان الكرتيرة او من الطبة بتاعة كرتيرة زيت المحرك و طبعا بيعمل بقعة زيت تحت العربية و الحل فى تغيير الجوان او الطبة أو غطاء الزيت التالف
بس فى نقطة مهمة جدا وانت بتقيس الزيت إن العربية تكون واقفة بدون ميل أفقية عشان تاخد مقاس صح
بالنسبة للفرق بين العلامتين على المقاس فى الغالب بيكون الفرق بينهم أكتر من كيلو فى معظم العربيات
|
العربية فيات 131 موديل 1979 1600 سي سي 2 كامه
وكنت مراعى كل الشروط ان العربية واقفه عدله وراسية على الارض ومفيش ميل وانى اخدت القراءة الصبح قبل ما اشغل الماتور
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hazem_khidr
اهلا يا مجدي باشا ازيك
بالنسبه لحاله عربيتك
فعلا محتاجه عمره او شنبر
لان كيلو زيت يتحرق في 1200 كيلو دا كتير
|
اهلا بيك واحشنى والله يا حازم باشا
يا ريت تقول لى ان كان فيه مقابله قريب علشان عاوز اجى واتشرف بيكم
انا عارف ان العربية بتاكل زيت واكتر من ميكانيكى قال لى انها عاوزه طقم شنبر ده غير انى كنت عملت هنا موضوع وطلعت بنفس النتيجه
السؤال هنا هل قياس مقياس الزيت له دلاله على كميه الزيت الفاقد
طب ما هوا فى الحاله دى بما انى فقدت اكتر من ربع كميه الزيت اللى فى المحرك(بمقياس الراجل) وازاى مقياس الزيت بتاعى لسه فوق علامه ال min بكتير
عاوز اتاكد من طريقة قياس الزيت المحروق
هل امشى مع قياس الراجل اللى بغير عنده وده قاس الزيت لما نزله
ولا امشى مع قراءات مقياس الزيت اللى عندى فى العربية
(ملحوظه: بحط فى العربية 4 لتر زيت ان غيرت الفلتر او 3 ونص اذا مش غيرته وفى الحالات دى مستوى الزيت بيبقى اعلى من MAX بكام مللي)