المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MaXx
الليون اللي بتبقي في الراليات بتبقي ليون تانية خالص في الاداء ,,,
المواتير في الليون كتييييييييييييييييييييييي يييييير اوي ,,,
اعلي واحد في البنزين هو ال 2.0 TSI و ده بقي 265 حصان ! 195 KW <<< و العزم بيبقي 350 نيوتن عند 2500- 5000 لفة و قدرة علي التساره من 0 ل 100 كيلو متر/ ساعة في 6.2 ثانية !!!
اما اعلي واحد في الديزل 2.0 برضو بس TDI طبعا يا حرام 170 حصان بس ههههههههه و التسارع 8 ثواني من صفر ل 100 كلم/س
,,,,
و دول طبعا اعلي بكتيير اوي من الموتور اللي في الليون الموجودة دلوقتي اللي موجود في نفس اختها الايبيزا طبعا ,,,
,,,
الاساس واحد طبعا زي ما قلت يا استاذ سام ,,, بس الفرق كبير اوي ,,, يعني تقريبا كده الفرق بين اللي بتشارك في السابقات و اللي عندنا زي الفرق بين العداء بتاع جاميكا اللي اسمه بولت ,,, و الواد احمد المحمدي اللي احنا فاكرينه سريع ده ,,,
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
بعيدا بقي عن كل الكلام ,,, المقارنة مش سهلة خالص ,,, ال 3 عربيات حلوين ,,, بس بحس ان الليون اللي مدخلها معاهم حاجتين ,,, الكماليات و التقفيل ,,, بينما البرافو داخلة للاداء و الشكل ,,, و الجولف داخلة علي سمعتها القديمة و المستمرة و الكماليات برضو كويسة في كلهم ,,,
|