المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Madovic
مشكورين يا جماعة عالرد
الجولف اللي بقارن بينها هيا ال 1600 سي سي
و Horas3000 مشكور حبيبي عالتوضيح بس الحقيقة فرق السعر مش كبير عشان قدامي واحدة موديل 2009 زيرو بفرق سعر قليل بينها وبين البرافو و دة اللي خلاني افكر تاني في الجولف بس انا بحس ان الجولف عربية مملة يعني مفيهاش اوبشنز كتير زي البرافو
ولا انتم ايه رأيكم ؟ :D
معلش يا فادي ممكن توضحلي اكتر قصدك ازاي الجولف مريحة اكتر ؟
شكرا مرة تانية على اهتمامكم وردكم
|
بما اننى اقارن بين سيارتين لم أركبهما, فاننى اعتمد فى المقارنة على معلوماتى من السمعة المتوارثة للشركتين,
و التى تقول ان سيارات فولكس فى العموم اكثر راحة و لكن سيارات فيات امتع فى القيادة و أفضل فى الاداء.
هذا الوضع قد و ربما أقول ربما لا ينطبق هنا, فالبرافو مريحة أيضا الى حد كبير لأن فيات أصبحت تعنى بتعيير نظام التعليق منذ طراز ستيلو الذى كان مريحا للغاية و لكن دون التضحية بديناميكية الاداء.
فى نقطة الاعتمادية فان عليك المقارنة بين فولكس التى كانت مشهورة بالاعتمادية فى الماضى و لكنها تعرضت للكثير من المشاكل على هذا الصعيد حديثا, و بين فيات التى تصعد اعتماديتها بسرعة الصاروخ بعد ان عانت من مشاكل فى الثمانينات و السبعينات على هذا الصعيد. و أعتقد انهم يلتقون فى منتصف الطريق.
و زى ما قولتلك الجولف سيارة مملة, السيارة التى صممها جيوجارو فى السابق كسيارة شبابية لم تعد شابة على الاطلاق. جيوجارو لخص هذا الوضع فى حوار قرأته له منذ فترة "مع كل سيارة جديدة, فيات كانت تريد ثورة ما, أما فولكس فانها كانت تريد الحفاظ على نجاح الماضى مع القليل من مجاراة العصر فقط."