عرض مشاركة واحدة
  #10  
قديم 14-01-2010, 09:54 PM
الصورة الرمزية elmanahry
elmanahry elmanahry غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Jun 2009
المشاركات: 816
elmanahry has a reputation beyond reputeelmanahry has a reputation beyond reputeelmanahry has a reputation beyond reputeelmanahry has a reputation beyond reputeelmanahry has a reputation beyond reputeelmanahry has a reputation beyond reputeelmanahry has a reputation beyond reputeelmanahry has a reputation beyond reputeelmanahry has a reputation beyond reputeelmanahry has a reputation beyond reputeelmanahry has a reputation beyond repute
افتراضي رد: الميكروباص التويوتا سابقا (الشيرى حاليا)


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة حازم شاهين مشاهدة المشاركة

أنا بختلف معاك
الصين الأن أكبر سوق للسيارات فى العالم
و هم بينتجوا السيارات أساسا علشان السوق المحلى بتاعهم
و بيفكروا الأول يغطوا كافة إحتياجاتهم من موديلات السيارات المختلفة
و لذلك هم بينتجو من أول الموتسيكلات لغاية الدبابات علشان إستهلاكهم أولا و بعدين التصدير كهدف ثانى
و نسبة تصدير السيارات الصينى إلى الإنتاج المحلى قليلة جدا

بالعكس الشركات العالمية الكبرى تتنافس للتواجد فى السوق الصينى أكثر من سعى الشركات الصينى للتواجد فى السوق العالمى
يا استاذ حازم عباراتك فى تلخيص الموضوع يشعرنى بان كلامك هو قطع من الماس فى طبق من ذهب ايه الجمال والحكمة دى برافو برافو برافو
__________________

God grant me the serenity
to accept the things I cannot change
courage to change the things I can and wisdom to know the difference
DR Elmanahry
رد مع اقتباس